政策应有系统性和连贯性
专家表示，新能源汽车由实验示范到产业导入，还需来自社会各方的鼎力合作。
北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明认为，目前有关新能源汽车领域的政策还缺乏应有的系统性和连贯性，政策的出台往往只是应对当下境况。而要使新能源汽车行业真正实现快速、健康发展，有关机构还必须制订一套系统的新能源汽车发展规划，完善有关新能源汽车发展的法律法规体系，明确各阶段应该达到的发展目标，引导新能源汽车在一定的制度框架内稳健发展。
要想让新能源汽车在更大范围推广，各大汽车厂商和汽车行业协会必须加强合作，制订出从新能源汽车生产技术到相关配套设施的一系列行业标准。而当前情况却是各新能源汽车厂商都是各自为政，各搞各的技术路线。此外，在当下国际竞争中，行业标准是行业竞争中的重要因素。只有形成自身良好的行业生产标准，新能源汽车才能在全球汽车市场上抢占先机，实现对先进传统汽车生产国的赶超。
对汽车销售起决定作用的私人购车市场，对新能源汽车来说可谓是一块诱人的大蛋糕，但同时也是一根最难啃的硬骨头。为此，新能源汽车生产企业有必要同科技界加强合作，实现跨学科、跨领域的技术创新，要通过降低生产成本、提高产品质量和性能以及突破关键技术等努力增加自身在私车领域的市场份额。
同时，社会其他相关行业也要加强对配套设施的建设力度和相应商业模式的探索、创新，与汽车行业一道加大新能源汽车的宣传推广力度，让更多消费者对新能源汽车有更多的认知和认可，进而增加对新能源汽车的消费。
