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特斯拉欲在中日大建充电桩 产能过剩遭质疑

2014-09-12 经济观察网 90 0
核心提示:美国时间9月10日,特斯拉汽车通过社交网络Twitter 发布了一张该公司2015年超级充电桩网络分布图,地图显示,中国和日本为重点区

美国时间9月10日,特斯拉汽车通过社交网络Twitter 发布了一张该公司2015年超级充电桩网络分布图,地图显示,中国和日本为重点区域。

计划显示,中国的沿海地区将是特斯拉未来发展的重点区域,其中上海周边地区最为密集,其次是广州地区。这些区域被看做是特斯拉的关键市场。

特斯拉9月8日在日本推出Model S电动汽车,并已在今年早些时候开始在中国出售。另外,特斯拉已于今年7月开始在中国香港出售右驾版Model S。

目前特斯拉在北美市场上有112个充电站,包括能在四十分钟内充满电的超级充电站。特斯拉在欧洲有61个充电站,在日本和中国有17个。

此前,有消息传出,特斯拉已经选定美国内华达州建立Gigafactory超大型电池工厂。

分析人士指出,特斯拉在北美和欧洲市场上都已逼近饱和。根据Lux的报告分析,至2020年末,消费者对特斯拉汽车的需求量大致在24万辆至51万辆区间,而特斯拉计划在2020年前销售50万辆,将面临严重的产能过剩。

报告认为,特斯拉显然是太过依赖高端客户,销售计划稍显激进;即使按24万辆计算,相比目前的1万辆,对特斯拉而言也是极大的增长。因此,特斯拉应当把更多资源投入到充电设施建设,以及改善其与客户群体之间的关系上。

今年截至目前为止,特斯拉股价已经上涨了86%。最近几周该股连创即日新高和收盘新高,9月9日报收于286.04美元/股,盘中最高触及291.42美元/股。

标签: 特斯拉 充电桩
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