近期，让煤企脱困成为了业内关注的焦点。
中国煤炭工业协会会长王显政在日前举行的煤炭工业技术委员会2014年会暨高峰论坛上提出，在全国煤炭市场持续低迷、需求大幅放缓的形势下，“降价不能启动市场”已经被市场证实，煤炭企业要摒弃“以量保价、让价不让市场”的惯性思维，力争把煤炭市场动力煤价格回升到0.1~0.12元/大卡的区间。
据测算，按照5500大卡动力煤进行计算，0.1~0.12元/大卡左右也即550~660元/吨。而最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格为482元/吨，0.1~0.12元/大卡相当于提价14.11%~36.93%。
不过，市场分析人士对记者表示，在目前需求依旧低迷的情况下，除非四季度有极寒天气等极端因素出现，煤协这一“理想”价格实现难度不小。
行政手段被指难奏效/
为什么要划定0.1~0.12元/大卡的目标？汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩解释称，煤价在这个区间意味着 “几乎所有煤炭企业都有钱可赚”。安讯思煤炭行业分析师邓舜表示，0.1~0.12元/大卡是能让大部分国内煤炭企业扭亏为盈，下游电力企业也能够接受的价格区间。
“不过，这也许仅是煤炭协会的一种理想罢了。”曾浩称，目前实际操作层面问题是在目前煤价480元/吨(5500大卡动力煤，下同)左右的情况下，很多煤矿处于亏损状态，产量也能够降下来，但是当煤价上涨至每吨510元甚至520元的时候，很多地方国有煤矿和民营煤矿将会有一定的利润空间，而追求利润就会刺激这部分企业去扩大生产。