市民可以选购的纯电动车名单又添一个。昨日，北汽新能源的第四款车型EV200在大兴采育的生产车间正式下线，经济时速下最长里程数可以达到260公里，这相当于北京到天津的往返距离。为了解决困扰购买者的充电问题，记者从北汽新能源公司了解到，明年年底本市将计划建成2万个充电桩、2000个快充公共设施。
“里程焦虑症”减了13%
“电量一掉到50%以下，我就发慌。”今年入手了一辆纯电动车，市民小于说到现在她仍然摆脱不了“里程焦虑症”。后备厢总是备着带保护开关的普通电源插头，万一没电了可以找小商铺借用空调插座救急。
堵车时万一没电怎么办？由于目前面世的多数纯电动车里程多集中在200公里左右，电池的续航里程往往让不少车主纠结。
作为前一代E150EV的升级产品，昨日下线的EV200纯电动汽车在续驶里程上有了提升，在综合工况下里程超过240公里，在时速40公里左右的经济时速下里程能够达到260公里，相当于北京到天津之间的往返距离。
“我们特意设置了E挡模式，当车主使用E挡经济模式时，可以延长13%的电动汽车行驶距离。”北汽新能源公司工作人员介绍，EV200将在本月20日的广州车展上正式亮相，初步定价在13万至15万元之间。以每天行驶60公里计算，EV200每百公里耗电为15度，百公里电费为7.5元，而同级别燃油车每百公里耗油8.33升，费用64.08元，每百公里可省下56.58元。随着免征购置税的政策实施，车主还可享受更大实惠。
手机成汽车“遥控器”
通过网络连接，智能手机还能成为这款新车的“遥控器”。
北京新能源股份有限公司营销公司副总经理何斌告诉记者，通过在手机上安装EV200配套APP，车主可以用手机进行远程信息查询和操控，检测电池剩余电量、充电剩余时间、定位车辆位置、远程开启空调等功能。