线路工程施工需要一系列的创新，首当其冲的就是创新理念，需要以人为本，科学、统筹、深刻、灵活地转变理念和方法，推进线路全过程机械化施工，降低人工投入和作业风险，进一步提升工程建设质量、效率，提升经济、环境和社会效益。“近几年，送变电施工单位几乎是用世界上现有最原始、最传统的方式，从事世界上规模最大、电压等级最高、困难最大的建设任务。”北京送变电公司副总工程师郎福堂说，“比较有代表的就是掏挖基础，由于属于原状土基础型式，线路工程中已大面积采用，目前其基础坑仍主要采用人工方式掏挖，不仅人力劳动强度大、效率低，而且塌方掉块风险高、坑底灰尘大，迫切需要实现机械化施工。”
全过程机械化施工理念，就是以新的视角、新的方法、新的思维模式，指引线路工程建设各个过程机械化施工新模式的实现。规划设计不能固守传统的思维方式，需要为机械化施工创造更多、更好的条件。施工本身也需要不断从技术、装备方面适应机械化作业要求。管理要组织好全过程机械化施工方式，包括机械配置、进场道路、民事协调等，通过提前谋划、流水式施工作业，高效完成工程建设。
创新设计 形成系列成果
输电线路设计是输电线路工程建设全寿命周期中的重要环节，包括路径选择、勘测、基础设计、杆塔设计、架线、接地设计等流程，对施工中所采用的工艺、机械设备等具有导向作用。
在设计阶段，就要按照全过程机械化施工的要求，充分考虑地形、地质条件，施工机械系列配置，优化铁塔结构、节点连接、单件重量、基础型式等。“工程设计具有导向作用，是输电线路建设全寿命周期中的重要环节，包括路径选择、杆塔设计、基础设计、接地设计、勘测等关键环节，决定了工程实施阶段施工工艺、机械装备配置等。”四川电力设计咨询有限责任公司副总工程师赵庆斌说。通过系列研究，目前已形成了涵盖线路各设计专业的全过程机械化施工设计主要内容，创新形成适合机械化施工的基础形式设计原则，以及掏挖基础、孔桩基础、灌注桩基础等系列基础设计技术，完成《全过程机械化施工技术(设计、装备)》，为实现设计与施工有机、有效衔接提供了保障。
实践方面，2014年，国网天津市电力公司依托南蔡500千伏线路工程，抓住关键、深化完善设计方案，开展专题研究，经过多方案遴选、论证，采用灌注桩基础，有效避免大开挖基础在施工过程中产生的地基变形、基础偏移和沉降等问题，综合费用较大开挖基础节约 10%～25%。国网天津电力还组织设计单位逐基进行地质勘探，摸清地质情况，避免施工中机械和工艺不适用，造成人财物的浪费，更支撑了专用旋挖钻机的应用，仅泥浆就减少了80%～90%，环境效益显著。
记者还了解到，为了符合标准化施工要求，国网基建部提出，工程设计要转变传统设计理念和思维定式，在路径选择、勘测、导地线、杆塔、基础、接地设计各环节积极贯彻全过程机械化施工的理念和原则，要根据机械化施工装备性能，优化确定基础型式和参数取值等，从而形成受力性能好、满足机械化施工的基础等设计系列，同时不断融合施工装备技术新成果，创新设计方法，进一步优化设计内容，为机械化施工提供便利条件。同时按照机械化施工的要求，创新适合全过程机械化施工的设计理念，深化勘测技术要求，加强设计与施工技术的统一协调，实现设计与施工有效、有机衔接。