其实，在双碳目标和国产替代背景下，国内新材料和新能源产业迎来巨大的发展机遇期。普利特深耕汽车材料多年，在LCP树脂合成及材料应用领域拥有完整的产业链，有望通过自主技术研发和先进工艺生产从进口替代需求中持续收益。此外，公司在ICT新材料领域的布局，也将使得公司有望在汽车电子产业中占有一定优势。更值得关注的是，公司将现金收购海四达电源，落子储能产业。
产品价格将逐步传导，2022年毛利率或提升
目前，改性塑料行业是普利特的主营业务。2021年，普利特改性塑料行业营收占总营收的比重为98.28%，毛利率为10.55%，与上年同期相比，毛利率下跌了10.53个百分点。
不过，从走势上来看，公司的毛利率正逐步提高。2021年第一至第四季度，普利特毛利率分别为17.1%、6.9%、9.0%、9.6%。
中金公司研报称，普利特的主要下游客户为汽车
企业，价格传导较为缓慢，展望2022年一季度，由于原油价格大幅上涨，部分原材料价格仍在上涨(如聚丙烯PP平均价格已环比上涨15.1%)，预计公司今年一季度毛利率仍将承压。但之后产品价格有望逐步传导，预期2022年普利特毛利率将逐步回升。
整体解决方案获广泛认可，客户群规模不断扩大
普利特在低碳环保方面，也在加大产品研发投入。2021年，公司针对新冠疫情为健康汽车配套开发抗菌级汽车内外饰材料，取得重大技术突破，并配合下游客户及主机厂协同研究，共同探索和制定汽车行业抗菌标准要求。
2021年，公司研发费用为2.49亿元，同比上涨16.77%。截至2021年底，公司拥有157项授权专利，在申请专利194项，其中发明专利193项，普利特研发的“高值化低碳环保新型聚酰胺材料”获的第33届上海市优秀发明奖获奖名单银奖。
除了在低碳环保方面外，普利特在还在某些领域打破了国外垄断。例如，在某德系汽车硬塑无缝气囊爆破仪表板领域，普利特打破了该领域被进口材料垄断十几年的技术壁垒，产品顺利量产，实现了国产材料零的突破。
目前，普利特已开发了可满足汽车内外饰及发动机系统使用要求的全系列再生材料产品，形成了“高性能复合材料+绿色环保材料”的完整汽车用再生材料解决方案。该解决方案已经在全球各大品牌车企车型上广泛应用，包括BMW(宝马)、DaimlerBenz(奔驰)等欧系车企；GM(通用)、For
d(福特)和Chrysler(克莱斯勒)等北美三大车企；上汽大众、上汽通用、一汽大众、长安福特、东风日产、广汽丰田等合资车企；吉利汽车、上海汽车、长城汽车、长安汽车、比亚迪、广汽汽车、奇瑞汽车等自主品牌车企。
2021年，普利特累计共21款材料进入DaimlerBenz全球采购清单；累计有23款材料进入BMW的GS93016宝马集团标准材料平台；累计共80款材料通过认证进入福特全球采购清单；当下，公司正积极推进Audi体系材料认证，并有多款内饰材料获得认可。此外，公司还在全力推动新能源汽车的整车材料开发与推广，并已与多家造车新势力进行全方位深度合作，多款材料获准认可及应用。
拉通LCP产业链：产品应用场景日趋丰富
更值得关注的是，普利特在ICT材料产业方面的布局也在不断完善。
普利特是国内较早布局LCP产业的公司之一，经过十多年自主开发及产业整合，公司在LCP树脂合成、改性、及应用领域拥有完整的产业链和自主核心技术，目前具备稳定生产对标日本P公司和S公司的技术，同时也拥有自主知识产权的K系列树脂。公司是目前国内唯一拥有多种LCP树脂合成工艺技术路径的公司。
当下，普利特具有2000吨LCP树脂聚合产能、300万平方米LCP薄膜生产线、以及150吨(200D)LCP纤维的生产产能，是全球唯一一家拉通产业链，同时具备LCP树脂合成、改性、吹膜、和纺丝技术及量产能力的企业。
2021年，普利特持续丰富液晶高分子材料(TLCP)、碳纤维增强工程材料、特种工程复合材料等高端材料产品品级。在注塑级改性产品方面，公司围绕高频高速高通量信息传输的需求，加快了LCP的全场景应用开发，成功开发并投放市场介电可调LCP产品、高流动低翘曲产品、高强度产品等。
中国化工信息中心预计，到2026年国内LCP总消费量将从现在3.2万吨增至4.3万吨。目前美国和日本提供了全球约80%的产能，中国提供约20%(但在高技术门槛的LCP膜领域仍依赖进口)产能。海通证券研报称，作为中国首家LCP材料国产化供应商，公司正在构建LCP材料从上游树脂合成到LCP薄膜和纤维及下游FCCL、FPC、PCB应用的全产业链，无疑将受益于5G发展和国产替代。
战略转型升级再下一城：现金收购海四达电源
近年来，普利特持续进行产业转型升级的探索与布局。2021年1月，公司引进深圳市恒信华业股权投资基金管理有限公司作为公司战略股东，依托其在新材料、新能源、半导体、通信器件、消费电子等领域的产业资源，建立深度战略合作关系，在此基础上，公司也将新材料、新能源作为公司重要战略发展方向，并拟进行相关产业布局。
今年3月10日，普利特发布公告称，公司拟以现金方式收购“海四达电源”约80%股权，并有权向其增资不超过8亿元，用于标的公司动力、储能锂离子电池扩产及技术设备升级等项目。标的公司100%股权的预估值为16.3亿元。
海四达电源是国内二次化学电池的先行者之一，主要产品是锂离子电池，产品广泛用于电动工具、智能家电、通讯、储能等领域，客户包括TTI、美的、科沃斯、中国移动等。根据GGII数据，2021年全球电动工具锂电池出货量为22GWh，预测2026年出货规模增至60GWh，年复合增长率为22.2%。
普利特表示，公司将以海四达电源公司为新能源业务发展平台，联合上市公司的战略股东恒信华业，充分发挥上市公司资本实力和战略股东产业资源，立足于标的公司现有小动力电池业务，继续增加产能，提高产品技术水平和拓展客户渠道。同时，布局储能业务产品和产线，把握储能等新能源产业的战略性机遇，拓展行业标杆客户，将标的公司打造为行业领先的新能源电池企业。
