1月8日14时许，石家庄国际陆港发出首趟海铁联运光伏专列。河北日报通讯员 余陈军摄
这趟专列整列装载晶澳（邢台）太阳能有限公司生产的光伏组件，货值3300多万元。货物运抵天津港后，将快速驳运至集装箱船舶上，运往葡萄牙、西班牙等国家。这趟专列发出后中途将不再解编，节约了运输时间，有效降低了运输成本。
“这是我们专门为晶澳（邢台）太阳能有限公司量身打造的一趟定制化海铁联运专列。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说，光伏组件体积大、附加值高，对运输的安全性、稳定性有着更高要求。相较于公路运输，铁路专列运输受天气影响小、运力大，能有效提升运输效率，降低运输成本。为确保专列开行，他们与北京铁路局、天津港等单位紧密对接，推出“点到点”直达服务。
据介绍，2023年石家庄国际陆港共发运海铁联运标箱5200个，货值达26亿元。
