2月6日晚间，福蓉科技发布公告，拟在福建福州罗源县投建年产4万吨铝型材及精深加工项目，总投资额为9.86亿元，其中建设投资6.21亿元。
据悉，前述项目实施主体为福蓉科技全资子公司福建省福蓉源新材料高端制造有限公司，实施地点位于后者现有厂区。项目实施周期约为24个月，建设内容涵盖挤压生产线、电池托盘加工线及其辅助设施等，建成后将形成1万吨台式电脑支架和钛铝复合边框等新型消费电子产品铝制结构件材料、1.6万吨新能源电池托盘及车身铝型材、28万套新能源电池托盘（折合铝型材1.4万吨）产能。在设备匹配上，将新增反向挤压机以及大吨位挤压机，专门用于钛铝复合边框铝基材及台式电脑铝合金支架等大规格挤压材的生产。
福蓉科技表示，前述项目有助于丰富公司产品结构和应用领域，提升市场竞争力和行业地位。不过，项目实施及建成后量产、运营和规模化销售仍需要一段时间，本次投资可能在一定时间内导致公司现金流减少。截至2023年三季度末，福蓉科技货币资金余额为4.11亿元。
福蓉科技长期以来专注于消费电子产品铝制结构件材料研发、生产及销售，已成功进入苹果、三星、联想、谷歌等知名
企业供应链。2021年以来，受到智能手机技术迭代放缓、消费换机周期变化等因素共同影响，消费电子行业持续处于下行周期，福蓉科技业绩成长空间受限。
与此同时，消费电子品牌在手机外观材料方面不断推陈出新，铝合金、不锈钢、钛金属等材料渗透率逐步提升，尤其是2023年下半年以来，苹果iPhone15 Pro系列、小米14 Pro钛合金版等高端智能手机机型均在手机中框部分使用了钛金属结构件，或挤压传统铝制件的市场空间。
在此背景下，福蓉科技开启了转型之路，在调整既有消费电子板块产品结构的同时，将目光瞄准新能源汽车领域。
2023年10月，福蓉科技与控股股东南平铝业及关联方冶控投资达成股权托管协议，受托管理南平铝业特材事业部新能源及汽车相关业务和福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司50.1%股权，以拓展至新能源汽车领域市场。
按照协议，在福蓉科技自身具备新能源及汽车用型材业务的产能、资质等业务运营条件，且已承接特材事业部托管业务中的全部原有业务前，公司将持续托管前述业务。
在产能规划方面，除本次拟投建项目外，福蓉科技还对部分募投项目进行了变更，加码新能源铝型材领域投资。2024年1月，公司宣布将前期可转债募投项目中的“年产6万吨消费电子铝型材及精深加工项目”，变更为“年产4万吨消费电子和3万吨新能源铝型材及精深加工项目”，并将项目达到可使用状态时间延长至2024年5月。
福蓉科技表示，伴随新能源汽车产销量的增长，叠加轻量化渗透率提升，新能源汽车铝制结构件材料市场前景良好。按照2030年我国汽车产销量3800万辆，铝挤压材及零部件占汽车总用铝量的比例约15%测算，2030年国内汽车铝挤压材及零部件的市场需求总量将超过130万吨。
另据中金公司研究报告，锂电池企业资本支出高峰在2021年至2022年，考虑到产能建设+爬坡周期1.5年至2年，供给端产能自2022年底开始逐步释放，2023年至2024年动力电池铝制结构件材料需求配套将大幅增加。
当然，在项目落地、产能释放之前，福蓉科技目前仍高度依赖消费电子铝制件业务。2023年前三季度，受消费电子行业需求走弱影响，公司营收净利双降，其中营收为14.2亿元，同比下滑14%；净利润为2.45亿元，同比下滑25%。
