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动力电池企业转型求变发力新型储能产业

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2023-12-20
来源:中国经济网
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  近年来,随着“双碳”战略的不断深化,技术成熟与安全可靠的风、光能源,已成为国内重点推进的能源类型。储能作为稳定清洁能源发电波动、提高系统消纳能力的关键手段,具备大规模的应用前景。

  12月1日,捷威动力就拟规划投资建设捷威动力储能系统集成生产基地项目,与黑龙江绥化经开区正式签署框架协议。这是继今年4月与中核汇能、山东高速签署框架协议,为鲁北基地1.5GWh储能项目提供储能设备供应后,捷威动力在储能产业的又一重点布局落子。

  根据协议,该项目将通过风、光、储、制造融合互动,集成优化,打造电网友好型清洁能源多能互补示范项目,为构建以新能源为主体的新型电力作出有益探索。

  据中关村储能产业技术联盟预测,到2027年,以锂电池为主导的新型储能累计规模将达到97.0GW,2023-2027年复合增长率接近50%;另据起点锂电预测,到2025年,全球储能市场空间将突破万亿。

  作为老牌动力电池企业,捷威动力近年来不断向新型储能市场发力。早在2018年,捷威动力就已向储能产业转型,研发了具有自主知识产权的储能Cell、储能BMS、储能BESS等核心技术和和系列化产品,并于2022年推出了应用于储能的全新系统解决方案——“海绵系统”。今年5月,捷威动力携旗下4款储能电芯、1款储能插箱、1款储能直流侧系统亮相CIBF2023,获得市场广泛关注。

  《2023中国工商业储能发展白皮书》数据显示,今年上半年,我国新增储能装机规模就达到1772KWh。但同时,优质产能相对紧缺,不具备稳定产品优势及产能交付能力的企业,将面临淘汰的风险。据悉,除进一步加速新的生产基地建设外,捷威动力也正在推进位于浙江湖州长兴基地的储能电芯产能放量,预计明年将实现产能的快速释放。(记者 杨秀峰)



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