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斯莱克上半年营收净利双高增 动力电池壳打开百亿元市场

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2022-08-29
来源:证券日报
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  8月28日晚间,斯莱克发布2022年半年报。上半年,斯莱克实现营收6.59亿元,同比增长69.33%;实现归属于上市公司股东的净利润7813.44万元,同比增长115.22%。

  对于业绩的大幅增长,有券商分析师在接受《证券日报》记者采访时表示,“斯莱克二季度业绩保持了高速增长趋势,主要由于制罐设备景气度高,公司易拉罐设备销售收入大幅增长所致。近年来,公司不断布局新能源动力电池壳领域,2022年有望成为公司电池壳业务放量元年,为公司开启第二增长曲线。”

 开启第二增长曲线

  《证券日报》记者了解到,斯莱克为全球易拉罐/盖设备制造领先企业,深耕设备制造领域18年。凭借在易拉罐生产设备领域积累的研发成果及生产经验,近年来公司不断向新能源电池壳智能生产线、工业互联网等相关领域延伸。截至2022年6月末,公司总资产达29.01亿元,净资产达14.12亿元。

  2022年上半年,斯莱克营收、净利延续高速增长态势。从产品来看,其易拉盖高速生产设备及系统改造实现营收1.74亿元,同比增长71.46%,毛利率为38.71%;易拉罐高速生产设备及系统改造实现营收2.79亿元,同比增长102.94%,毛利率为33.65%。

  “受环保政策、消费升级等因素影响,易拉罐/盖设备市场处于供不应求的状态。报告期内,斯莱克易拉罐/盖设备业务大幅增长贡献了主要业绩。此外,受益于新能源汽车的高速发展,动力电池壳赛道景气程度远高于易拉罐设备制造行业,伴随公司方壳与大圆柱壳业务的投产放量,有望打开数倍成长空间。”上述券商分析师表示。

  研发方面来看,斯莱克重视科研成果专利化,通过最近几年的研发,公司产品技术快速提升,盖线设备生产效率从2004年的600至700盖/分钟上升到目前的4500盖/分钟;罐线业务从2012年开始开拓市场,已经从单台设备拓展到整线,公司易拉罐高速整线生产设备生产效率最高达到2000至3000罐/分钟,在行业内处于领先水平。

  同时,公司充分发挥业务协同优势,结合新能源电池自身的特性,针对性地研究与开发出了高速自动化电池壳生产线,解决了现有生产工艺无法保证一致性和很难大规模生产的痛点,具有显著的技术优势。

  浙商证券分析师邱世梁认为,“目前,斯莱克18650及21700系列小圆柱电池已实现量产及供货,大圆柱及方形电池壳放量在即。预计公司方形电池壳业务与圆柱壳2025年市场占有率将分别提升至15%和35%。动力电池壳‘第二曲线’持续发力,将带动公司业绩高速增长。”

打开百亿元市场空间

  汽车终端市场的强劲需求,带动动力电池行业及配套产业的高速发展。

  动力电池作为新能源汽车能量存储与转换装置的基础单元,是新能源汽车的核心部件。EVTank数据显示,全球锂电池结构件市场规模有望在2025年达到768亿元,2021年至2025年复合年均增长率达31.74%。

  受益于新能源汽车行业高速发展,下游车企不断加码订单,电池壳产能供不应求,今年以来动力电池壳相关企业纷纷投资、扩产。例如,3月16日,凌云股份成功定增募资13.8亿元,用于新增多条新能源车电池壳生产线;5月17日,领益智造拟在成都崇州市经济开发区投资建设新能源电池铝壳、盖板、转接片等结构件研发、生产基地项目;8月24日,斯莱克拟定增募资不超过9亿元,投资常州电池壳生产项目。

  对此,北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对《证券日报》记者表示,“近年来,电池铁壳或者铝壳的需求猛增,由于金属电池壳产品的刚性需求比较确定,被塑料等材料替代的可能性小,斯莱克的长期发展趋势向好。”

  “在‘双碳’目标下,燃油汽车加速电动化,更加有利于新能源汽车行业发展,金属电池壳的需求量也会同步提升。动力电池壳相关企业需要紧盯客户需求和行业发展动态,及时调整自己的发展规划与产品设备的实施路线。”祁海珅建议。

  首都经贸大学工商管理学院讲师肖旭对《证券日报》记者表示,提高新能源电池的性能与保养,是当前亟待突破的重要方向。随着新能源汽车的推广与普及,新能源电池壳市场也将迎来新的红利。(陈红)

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