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我国新能源汽车产销连续8年全球第一

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2023-02-01
来源:车APP
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  中国汽车工业协会近日发布数据显示,我国新能源汽车产销已连续8年位居全球第一,保持“快车道”发展态势。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。2023年,芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解,随着存量政策、增量政策叠加发力,配套设施加快完善,国内汽车市场将呈现稳中向好的发展态势,新能源汽车将持续快速增长。

  1月12日,载有50台国产新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出,前往欧洲。这是广东开出的首列国产新能源汽车中欧班列,标志着新能源汽车出口拓宽更多通道。

  中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。

  市场规模全球领先。去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆,市场占有率提升至25.6%,高于上年12.1个百分点,全球销量占比超过60%。其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。

  品牌竞争力大幅提升。2022年,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前十的企业集团中我国占据3席,动力电池装机量前十企业中我国占据6席。

  配套环境日益优化。截至2022年底,全国累计建成充电桩521万个、换电站1973座,其中2022年新增充电桩259.3万个、换电站675座,充换电基础设施建设速度明显加快。累计建立动力电池回收服务网点超过1万个,基本实现就近回收。

  工信部有关负责人表示,当前,我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,预计今年仍将保持较快增长态势。

  产业的快速发展离不开政策与市场的双重作用。一年来,从建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制,到加强产业链数字化水平,支持产业发展的政策接连发力,助力企业克服疫情影响。延续新能源汽车免征车购税政策等,有效激发市场热情。

  “新能源汽车是当前新车消费市场最重要的拉动力,在二手车市场表现同样突出。”瓜子二手车联合创始人王晓宇说,政策组合拳力促二手车流通的高效畅通,对稳住新车交易规模基本盘、提高新能源汽车渗透率也发挥了积极作用。以2022年9月、10月这样的汽车交易“金九银十”为例,瓜子二手车平台上新能源二手车线上交易量同比增长4倍以上,成交类型以纯电动车为主,平均车龄不足2年。

  “尽管受到芯片短缺和疫情等因素的影响,新能源汽车依旧延续高速增长,即便在产业受疫情影响较大的2022年4月,产销同比增速仍然超过四成。”陈士华说。



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