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余承东:问界M9要定义智能汽车的新标准

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2024-01-11
来源:中国青年报
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  华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界M9是智能化时代的里程碑式产品,我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车,它将定义智能汽车的新标准。”

  在汽车“新四化”的影响下,汽车正由单一交通工具向智能生活载体转变,不断融入人们的生活,成为集多种功能和科技于一身的移动智能空间。在12月26日举行的问界M9及华为冬季全场景发布会上,问界M9正式发布,共推出4款车型,售价46.98万-56.98万元。

  发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界M9是智能化时代的里程碑式产品,我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车,在用户想得到和想不到的方方面面,都带来了领先一代的卓越体验,它将定义智能汽车的新标准,是当之无愧的豪华科技旗舰SUV。”

  余承东透露说,作为鸿蒙智行旗下年度最重要的产品,问界M9搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案,该车不仅搭载了华为十大智能汽车黑科技,还带来了全新家族化设计、百变空间、智能座舱、智能驾控、智能驾驶、智能安全等众多领先的产品亮点。

  据了解,问界M9搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列,全车满配可达10块屏幕,随时满足用户驾驶、娱乐、工作的全场景需求。

  其中,问界M9拥有业界首款车规级投影系统,配合32英寸升降式投影幕布,达到“久看不晕车、不伤眼”的效果。车内所有屏幕均内装全新HarmonyOS 4,升级方舟引擎,轻松实现多人多屏多设备交互的新体验。

  同时,全新HUAWEI SOUND卓越系列拥有旗舰级硬件配置,配备25单元专业级音响,功放输出达到2080W。而旗舰级硬件搭配华为领先的技术与算法,带来超感空间音、智慧声场、隐私声盾、智慧甜点位等众多行业独创功能,进一步增加了出行的乐趣。

  在搭载多项智能化舒适配置的同时,问界M9还在整车驾控上融入了智能元素。新车搭载领先一代的途灵智能底盘,采用前双叉臂后多连杆独立悬架,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器,车身高度5档智慧调节,让舒适性与操控性兼顾。

  “基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台,通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,问界M9可以用AI与软件能力将机械素质最大程度发挥出来,带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。”余承东说。

  在动力方面,问界M9纯电车型拥有22000rpm的高转速电机,0-100km/h加速时间仅需4.3秒,电耗仅有17.4kWh/100km。而增程车型搭载纯电驱增程平台4.0,拥有行业领先的15:1压缩比,配合智能增程系统,CLTC综合续航里程高达1362km(42度电池)/1402km(52度电池),纯电续航达到225km(42度电池)/275km(52度电池)。

  值得注意的是,问界M9全面升级HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,搭载全新设计的192线激光雷达,拥有更强大的精准探测和快速响应能力。通过GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测)网络2.0和RCR(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)网络2.0,问界M9具备强大的全场景和全天候感知能力。

  余承东介绍说,在上述技术的加持下,问界M9能够精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等。未来,通过不断的OTA升级,最终将实现不依赖高精地图且“全国都能开、越开越好开”的高阶智驾体验。

  “安全是最大的豪华”,余承东在发布会上多次强调这一观点,而这也是问界车型一以贯之的“金标准”。记者了解到,问界M9的车身铝合金体积占比达80%,全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢,配合高等级电池、座舱、隐私安全防护,为用户每一次出行保驾护航。

  基于HUAWEI ADS 2.0的强大能力,问界M9前向AEB能力再进一步,前向静止车AEB主动刹停时速最高支持120km/h,覆盖人驾、智驾场景。侧向支持40-120km/h主动避障,后向支持1-12km/h的主动刹停,可大幅降低事故发生概率。

  “此外,问界M9还首发搭载ESA紧急转向辅助系统,当车辆与前方目标存在碰撞风险时,可自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞,为用户带来更安全的智能避险能力。”余承东表示。

  随着问界M9的发布上市,全国500多家线下华为门店、华为商城、HIMA官网等线上渠道,已开启预约体验试驾。问界M9还将面向早期预订用户开启先行者计划,限量2000个名额,2024年1月26日率先启动交付,2月26日正式开启规模交付。

  “华为的智能驾驶正在成为影响用户购车的重要因素。”余承东告诉记者,前不久上市的问界新M7的10万个订单中,智驾版占比达60%,城区NCA选装率达75%,这一数据占比说明,消费者已逐渐认可华为智能驾驶方面的能力。

  正是凭借在智能化领域的出色表现,问界汽车在11月交付了1.88万辆新车,1-11月累计交付新车7.32万辆。随着问界M9的发布上市,问界品牌旗下已有3款车型,产品矩阵正在完善和壮大。

  记者了解到,随着相关汽车产品的销量走向正轨,华为正在建设独立的鸿蒙智行门店。按计划,到2024年,鸿蒙智行的新建门店数量将达到800家左右。新的门店将提供包括销售、交付和售后等服务,统一负责鸿蒙智行旗下“四界”品牌的产品,以此进一步提升服务质量。

  “与传统的燃油车相比,新能源汽车普遍拥有更多的科技元素。随着技术的不断升级,新能源汽车越来越趋向于消费电子化。”乘联会秘书长崔东树分析说,随着华为等科技公司在汽车智能化转型中的参与度逐渐提升,大家的用车习惯或将发生转变。与此同时,考虑到中国汽车市场已进入存量竞争时代,增换购用户的比例大幅增长,智能化技术也有望成为推动汽车销量增长的重要动力。

  来源:中国青年报 记者 张真齐



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