世界首个异同步背靠背工程阶段性建成

　　本网讯 3月29日，大湾区直流背靠背广州工程(以下简称“广州工程”)正式投运，它与正在建设的大湾区直流背靠背东莞工程(以下简称为“东莞工程”)同为广东目标网架建设的重要组成部分。此系列工程建成后，将从根本上化解广东电网短路电流超标、多直流落点风险、大面积停电三大问题，显著提升广东电网电力供应和配置能力。预计2022年将支撑西电东送电量不低于1883亿千瓦时，广东省东西部电力交换能力由410万提升至1000万千瓦。

　　“这是世界上第一个把柔性直流用到解决系统安全稳定运行方面的项目。广州、东莞工程建成以后，可以系统性地解决短路电流超标的问题，给电网的安全稳定提供支持。”中国工程院院士、南方电网公司专家委员会名誉主任委员李立浧表示。这也标志着，南方电网公司在柔直技术领域继实现并掌握其在主电网应用、特高压多端柔性直流技术后，再次在控制系统方面实现长足进步。“广东电网将成为一个异同步电网，这是世界上第一次用这个名字，对世界电网的发展都很有意义。”李立浧说。

　　广州工程位于广州市增城区，毗邻居民小区，工程建设中首次采用柔直变压器水冷却、户内布置的设计方案，降低能耗的同时，也实现了全站噪声小于48.5分贝。“一台柔直变压器相当于两只霸王龙那么大，我们运行的有12台，发出的声音仅相当于人正常交谈的音量，与空调开机时的声音相当。”广州工程项目经理朱博介绍。工程建筑主体外观由广州白云机场设计师陈雄设计，与周边环境自然融为一体。

　　“大湾区直流背靠背工程有非常多的创新，它是世界上最先进的新一代柔性直流背靠背工程。实现了具备异同步联络、容量最大并在直流多馈入负荷中心分区互联等多项世界领先技术。同时，广州工程首次实现了绝缘栅双极型晶体管(以下简称‘IGBT’)国产化比例达50%。我们还通过建设三维数字化应用及智能巡检系统，让工程变得更智能。”广东电网公司基建部副总经理谢榕昌表示。

　　目前东莞工程仍在建设中，预计5月底投产。除了与广州工程享有同样先进的柔直技术外，东莞工程还首次在冲积三角洲地区实现直流输电与水运河道跨行业建设技术融合，是国内地基处理最复杂、桩基使用类型最多的柔性直流背靠背换流站。(记者 刘杰 郭冬冬 通讯员 欧阳逸雪 郝思远 李亦彬 彭莱)