1000千伏驻马店—武汉特高压工程6标段建设

　　“绞磨慢慢牵……停住，把夹头解开，松绞磨。”4月18日9时，在湖北红安县杏花乡浏阳河村1000千伏驻马店—武汉特高压交流工程6标段一处导线展放张力场上，机械声轰鸣，湖北送变电工程有限公司项目部班长兼指挥陈华光通过对讲机指导施工人员操作导线升空。几根银色的导线腾空而起，向山林方向伸展。

驻马店—武汉特高压工程6标段跨越麻安高速公路施工现场。邹小民 摄

　　驻马店—武汉特高压工程6标段施工地段山高林密，新建线路路径长48.594千米，沿线部分地段为山地、丘陵地形。6标段线路钻越800千伏白江线、白浙线，跨越国道、高速公路及220千伏、110千伏线路。“针对跨越施工多的情况，我们在工程建设中采用新工艺和智能化设备，为施工安全上好保险。”项目经理杨光介绍。

　　“彭正，注意观察过往车辆和导线过来的安全高度。”“明白。”

　　10时，对讲机中传来项目部安全员严援和跨越施工专责监护人彭正的对话。

　　当天，湖北送变电公司开展的架线施工涉及跨越220千伏狮将线及麻安高速公路，属于二级风险作业，现场情况复杂，协调难度大。“我们在跨越施工点位搭建了索道式跨越架和盘扣式跨越架。这些设施具有拆搭方便、安全性能高、对跨越物影响小等优点，能提升施工效率，降低安全风险。”杨光介绍。

　　“注意，走板要到了，高空作业人员注意观察走板角度。”10时10分，在张力场一间长方形的黄色集控室内，机械操作手陈雷目不转睛地看着监控屏幕，并用对讲机提醒高空作业人员杨朝平。

　　“收到，走板方向正常，大概还有20米到滑车口，注意减速。”杨朝平回复。

　　在集控室内，陈雷手握操作杆操作设备，同时监控着现场6台牵张设备运转情况。以往在室外操作放线设备，由于现场噪声大，操作手之间要扯起嗓门喊话或打手势交流。集控可视化系统的应用改变了这种情况。在独立的集控操作室内，操作手使用该系统既可远程集中联动控制不同设备，又能通过安装在铁塔上的设备监控跟踪放线情况，确保及时处置各类施工问题，提高工作质效。

　　“要反复检查升空尾绳磨损情况，及时更换磨损严重的尾绳。”在当天放线作业中，严援多次叮嘱作业人员注意施工要点。除了应用新工艺和智能化设备，湖北送变电公司还注重把控施工细节，确保工程质量。

　　针对直线塔导线升空的复杂工况，6标段作业人员反复核对现场导线夹头使用情况，做好前期规划，以导线安装由近及远的顺序锚固规整，然后将对侧导线一对一压接好，最后用压线滑车和绞磨配合解开两侧夹头，缓慢控制导线升空。升空过程中，作业人员还要分两侧设置升空控制点，避免出现导线弹射的情况。在导线压接工序中，湖北送变电公司还创新应用了手持电动剥线钳，剥线效率较手锯剥线法提升20倍以上。

　　18时30分，完成中相导线展放和紧挂线施工后，塔上紧线人员安全下塔。目前，驻马店—武汉特高压工程6标段导线及光缆已经全部展放完毕，后续将继续开展剩余6个区段的导地线展放工作。(　郭晖 刘伟康)