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蒙东呼伦贝尔供电公司-43℃!不畏严寒去巡线

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2022-02-09

  2月5日8时,在内蒙古呼伦贝尔220千伏博扎线的途经地牙克石市太阳沟,寒风呼啸,气温低至零下43摄氏度。

  两个“全副武装”的人从印着“国家电网”字样的黄色工程车上走下来,口中不断呼出浓重的白色哈气。只是简单整理、披挂望远镜、测高仪、工具兜的功夫,棉安全帽、面罩以及两人的眉毛上已经是满满的冰霜。

  他们是蒙东呼伦贝尔供电公司扎兰屯输变电工区的两位输电员工——老师傅叫贾国岭,60岁;年轻员工叫金家增,25岁。记者的任务是跟随他们对220千伏博扎线太阳沟地段开展春节、冬奥保电特巡。

  “咋样,过瘾吧?这嘎嘎冷的天,可是咱们巡线员的‘春天’!”记者很快就冻得浑身瑟瑟发抖,可这一老一少却开心地同我们打趣。

  金家增告诉记者,他刚上班时对老员工们“冬天是巡线员的春天”的说法,总觉得怎么也想不明白。可是跟着老员工们从春巡到冬,他算是知道了,冬天简直是巡线员的“黄金时光”。春夏秋时节大兴安岭林区景色虽美,巡线时可不美好——草爬子(蜱虫)不知不觉中就爬满全身,瞎蠓、蚊子一群一群地围着人叮咬吸血,稍有不慎可能就会一脚踩进沼泽地……而冬天虽然冰天雪地、极寒刺骨,却没有这些东西。刚刚他们经过了几条百十多米宽的深河和几处面积很大的沼泽地,在春夏秋时节要绕道几十千米才能到达对面的铁塔下,而在冬天就是一脚油门儿的事儿,直接从冰面上就开过去了。

  博扎线担负着为岭东地区4个旗市134万人供电的任务。太阳沟是大山深处一条狭长的山沟,方圆几十千米内没有人烟,线路的30~104号铁塔就在其中。记者跟随两人在荆棘和密林中踉踉跄跄地沿线路方向走。贾国岭提醒记者:“不要跟得太紧,前后保持3米左右的距离。如果距离太近,前面的人拨拉开的枝条会返回来抽在后面人的脸上,一抽就是一道血口子。”

  在104号铁塔下,贾国岭、金家增先在远处仔细观察铁塔是否倾斜,然后用铁锹把没过脚的积雪挖开,仔细查看接地线和水泥基础,接着把耳朵贴近塔身,边用扳手敲打塔材边凝神倾听。最后,他们用望远镜和测高仪仔细观察引流线、悬垂、线夹和导线,以及通道两侧的树木。

  在一个峡谷入口处,积雪厚度几乎超过了他们的身高,根本无法穿行。两人随即拿出无人机和遥控器,熟练地装机翼、电池,开机,操控摇杆。无人机稳稳升空,飞进山谷。山谷中的铁塔和线路情况在他们携带的手持终端屏幕上清晰可见。

  确认线路运行情况后,两人倚着树坐在雪窝里小憩,跟记者拉起家常。“以前碰到这种大雪封山的情况,我都急哭过。现在多好,我也变成了‘飞行员’。完成今天的特巡任务,再过几天,我就要退休了。听说电力北斗精准服务体系投运后,坐在电脑前就能三维立体、各个角度远程巡检线路,这些年轻人真是赶上好时候喽!”贾国岭话语间透着满满的不舍和羡慕。

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