天津500千伏滨海变电站春检

　　4月15日清晨，在天津500千伏滨海变电站内，国网天津高压公司综合检修专业人员正在进行最后一台5051断路器本体安装前的检查。“一会儿起吊要保持匀速，注意曲臂与上方设备的距离。”现场安全监护人程艳楠仔细检查吊车枕木，叮嘱吊车司机起吊时的注意事项。

　　500千伏滨海变电站是华北500千伏电网“北电南送”通道的枢纽变电站，也是天津主网的重要组成部分，今年春检计划于4月20日完成。其中，5051断路器更换工作是重点检修项目，也是国网天津高压公司今年首个变电检修二级风险作业，计划工期11天，涉及8个不同专业、25项工作内容，主要包含3个点面、18次吊车作业，以及21种36项质量控制工序，设备拆卸与安装、大件运输、吊车斗臂配合、动火施工各个方面都需要严格做好安全管控。

　　国网天津高压公司提前编写断路器改造检修“三措一案”，在现场制作检修作业看板，全面分析现场作业风险点，保障作业人员人身安全。变电站检修人员每天召开班前会，分析风险源点，复核安全设施，当日工作结束后还要在作业点位开展专项巡检，从严从细加强现场安全管控，确保现场各项安全措施布置正确。

　　“在这类重大检修现场，除了做好关键工作节点的现场督查，我们还应用遥视系统、安全监控平台开展远程安全监督，通过后台实时监控，及时纠正现场的不规范行为，确保现场人员、车辆安全作业。”国网天津高压公司安全监察部相关负责人贾彬说。

　　“四块枕木保持水平，吊车接地线夹夹好，接地线靠边码整齐……”10时，新断路器设备运送至作业点位，工作负责人张坤林叮嘱作业人员做好起吊前的准备工作。断路器是变压器母线分流的重要控制装置，能确保送电线路正常退出或投入运行状态。在断路器的更换过程中，本体的平稳性对后期断路器的分合操作及送电线路稳定运行十分重要。

　　当天，在安装5051断路器最后一相断路器套管时，受上方带电引线和一侧母线影响，吊车作业空间十分有限，作业人员需要精准把控吊车停放位置和操作轨迹。“断路器套管安装时，空中吊装需要调整套管倾斜角度，与安装角度保持一致，再和断路器本体对接，在作业过程中还需采取措施，防止套管晃动导致距带电设备过近。”张坤林说，“开工前，我们在现场勘查阶段就充分考虑了这个问题，结合设备重量、起吊车型号、断路器高度，反复计算、确认操作轨迹和空间裕量，提前把吊车停放位置标记出来，避免磕碰，确保起吊作业安全。”

　　经过3个小时的作业，滨海变电站最后一台断路器本体与套管“无缝”对接，5051断路器更换机械施工阶段工序全部完成，特种车辆陆续退出作业现场，检修人员再焊接、加固、检查各个连接点位。现场检修人员将在校核、确认断路器本体密封情况后，完成5051三相断路器的抽真空、充六氟化硫气体等工序，确保投运后的断路器可靠动作，为滨海变电站安全运行提供保障。（马腾飞 何铎）