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煤炭产能有所释放 电煤价格高位回调

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2020-10-27
来源:中电联行业发展与环境资源部

  中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第33期,下同)显示,本期(2020.10.15-2020.10.23,下同),随着保供增产政策开始落地以及煤管票等管控措施稍有放松,煤炭产能有所释放,坑口价格涨势收缓。大秦铁路秋季检修期间,北方港口煤炭调入量略低于平均水平,北方港库存继续降低且持续低于上年同期,其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动;高卡低硫煤依旧短缺。保供增产政策及东北地区煤炭保供措施释放积极信号,影响市场预期发生变化,带动港口现货煤价高位下行。CECI沿海指数(周)和CECI曹妃甸指数(日)现货成交价环比高位略有下降,但仍处于红色区间;CECI进口指数到岸综合标煤单价继续在价格底部区域震荡,样本量持续处于历史低位;CECI采购经理人指数及其供给、需求、库存分指数均环比增加且处于扩张区间,价格、航运分指数环比下降且均跌回收缩区间。

  本期,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价分别为611元/吨和551元/吨,环比上期分别下降2元/吨、5元/吨;CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别为580元/吨和529元/吨,均与上期持平。从样本情况看,本期成交价样本量恢复至节前水平,5500大卡离岸价样本量占比下降至今年较低水平。

  本期,在经历50天的持续上涨后,曹妃甸港电煤现货价格高位略有回落,但仍处于红色区间。10月23日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡分别为604元/吨、548元/吨和480元/吨,分别比10月16日价格下跌10元/吨、8元/吨和8元/吨。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为608.2元/吨、552.2元/吨和484.2元/吨,分别比上周价格下跌6.8元/吨、5.4元/吨和4.6元/吨,自9月初以来首次下跌。

  本期CECI进口指数到岸标煤单价为455元/吨,较上期下降31元/吨,环比下降6.4%。自5月底第50期以来,CECI进口指数价格持续在底部区域震荡。进口煤严格管控政策持续对终端用户进口煤采购产生显著影响,9月中旬以来,全国绝大部分电力终端用户进口煤配额消耗殆尽,进口煤指数到岸样本量处于较低水平。进口煤受限严重,也是国内供应不足、价格上涨至红色区间的主要原因。

  本期CECI采购经理人指数为50.31%,连续2期处于扩张区间,较上期上升0.19个百分点。分项指数中,供给、需求和库存分指数均环比上升且处于扩张区间,价格和航运分指数环比下降且跌入收缩区间。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为50.25%,环比上升1.54个百分点,连续2期处于扩张区间,增产保供措施下,国内煤炭供应有所增加。需求分指数为50.70%,在连续2期处于收缩区间后重回扩张区间,环比上升1.27个百分点。库存分指数为51.99%,连续6期处于扩张区间,环比上升0.24个百分点,电厂库存持续增加。10月22日,纳入统计的发电企业煤炭库存比10月15日增加326万吨,自9月4日以来,电厂存煤累计增加2100万吨;电厂库存可用天数31天,比10月15日提高0.8天。价格分指数为48.32%,较上期下降4.31个百分点,电煤价格由升转降。航运分指数为48.95%,比上期下降2.95个百分点,重回收缩区间。

  《CECI指数分析周报》认为,国内疫情防控常态化,“六保”“六稳”措施效果显著,社会经济生产及生活基本恢复,商务交流等各项活动趋于正常,宏观经济指标和用电指标先后由负转正。未来一段时间,工业生产处于旺季,北方逐步进入供暖季,电力负荷需求将有所回升,随着水电进入枯水期、出力将减少,火电生产及电煤消耗需求将持续回升。国家召开会议、组织调研,协调、出台增产保供措施,力保今冬明春能源供应安全和供电供暖需要,尽管局部地区、局部时段仍可能有所紧张,但电煤市场整体供应压力有所缓解。电力企业宜密切关注发用电需求变化,科学分析市场形势,稳健市场操作,警惕恶意炒作,加强行业自律,有序开展短期电煤采购,全力落实备冬储煤工作,保证电煤库存合理水平和科学库存结构,为做好冬季电力热力生产供应提供坚强保障。

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