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高价购煤全力保供电 煤电脱困宜签好长协

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2021-12-08
来源:中电联规划发展部

  中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2021年第43期)显示,气温波动幅度增加,前期寒流过后气温迅速回升,部分北方地区气温高于去年同期。本周供热量环比略有增加、同比减少,发电量环比、同比均减少,耗量环比基本持平、同比减少较多,其中海路运输电厂发电量和供热量同比减少。由于入厂煤热值低于往年同期,一定程度上增加日均耗用煤量。电力企业克服各种困难,持续做好各类长协煤拉运,入厂煤量保持较高水平,库存已超上年同期水平,并创近两年新高,库存趋饱和。

  主产区煤矿供应稳定,煤炭企业继续保持较高产量,大秦线发运量保持高水平状态,港口调入量继续维持高位,北港也不断加快疏港进程,库存略有回落。本期,CECI沿海指数(周)现货成交价上涨,高卡低硫资源仍较为坚挺,中低卡现货成交价下降。从样本情况看,本期样本量较上期有所增加。市场煤资源不足、报价降幅不大,买卖僵持,现货采购仍处于较低水平,以长协和四季度保供煤为主。从采购类型看,长协、批量采购占比基本持平;从热值分布看,5500大卡离岸价样本量占比减少至8.4%,4500大卡样本量近期持续高于常年平均水平,主要以保供煤为主。

  由于港口煤炭资源仍结构性紧缺,曹妃甸指数(日)高卡低硫煤种价格相对平稳,中低热值煤种价格小幅回落,现货市场整体弱势运行。从样本情况看,本周曹妃甸指数现货交易样本交易量较上周略有增加,主要是5500大卡现货交易样本增加较多。

  CECI进口指数单价高位回调,但仍处于历史高位区间。从样本情况看,本周样本量处于全年平均水平,进口煤来源日趋丰富。

  CECI采购经理人指数为51.23%,连续37期处于扩张区间,环比上升0.23个百分点。分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间;供给和需求分指数环比上升,库存、价格和航运分指数环比下降。其中供给分指数为54.06%,环比上升0.20个百分点,连续8期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所扩大。需求分指数为51.06%,环比上升0.08个百分点,连续13期处于扩张区间,表明电煤需求量继续增加,增幅略有扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测,本周(11月26日至12月2日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量91亿千瓦时,环比(11月19日至11月25日,下同)减少0.5%,同比减少11.8%;日均耗煤量502万吨,环比增长0.7%,同比减少7.4%。库存分指数为50.96%,环比下降1.43个百分点,连续9期处于扩张区间,表明电厂综合可用库存继续增加,增幅有所收窄。12月2日,电厂库存10726万吨,较11月25日增长357万吨;电厂库存可用天数22.1天,较11月25日增长0.3天。价格分指数为47.88%,环比下降1.44个百分点,连续6期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为52.12%,环比下降0.58个百分点,连续4期处于扩张区间,表明电煤航运价格继续增加,增幅有所收窄。

  当前,电煤库存已超上年同期水平,迎峰度冬电煤保供能力持续增强。现货市场规模收缩,观望情绪浓厚,煤炭坑口、港口价格仍远高于红色区间和发电供热成本。建议:一是2022年煤炭中长期合同签订进入关键阶段,国家有关部门发布相关指导意见(征求意见稿),电力、煤炭企业宜高度重视,签好签实,确保各项条款机制的合规性和规范性,为确保后期顺畅足额履约,切实发挥中长期合同保供稳价重要作用打下坚实基础。加强运力同步衔接,尤其首次签订中长期合同的煤矿企业,尽快与电力企业选择铁路计划单位,形成有效的产运需三方供应合同。针对签订过程中存在的问题和困难及时反映汇报,确保各项工作高效推进。二是尽快引导煤价继续向合理区间回归,督促合理及时调整四季度保供煤中长期合同价格,避免因限价等影响市场价格进一步下降。三是随着气温下降耗量上升,供需两旺态势逐步明显,应继续保持当前电煤供应水平,更要提高煤炭供应质量,以高热值煤炭供应为主,合理控制低质煤供应,提高有效供应量,有利于提高煤炭存储、运输效能,降低物流成本,减少碳排放。

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