截至10月12日，国家能源集团铁路装备公司年累完成线路机械捣固3681.436公里，完成全年任务的102.12%，提前80天完成全年任务。
图为机械捣固车正在进行线路维护作业
今年以来，铁路装备公司坚守为集团铁路强基固本的使命，紧紧围绕全年生产任务目标，统筹安全与生产，高效组织作业，多举措保障作业组织顺畅。优化机力布局提高设备利用率，投入主要机力满足朔黄线、神朔线、大准线、准池线、包神南线等主干线作业需求，根据包神北线、甘泉线、巴准线等线路运量较少的特点，投入少量机力努力协调铁路公司适时开设连续天窗组织集中会战，充分释放设备效能，加快任务完成进度，极力减少设备等待作业时间，进一步提高设备利用率；以提质增效为目标，推进标准化管理，实施标准化作业，进一步优化作业流程，提高单车作业效率与作业质量，同时改革创新生产绩效管理思路，强化成本管控与作业收益意识，将作业完成量、单车效率、作业质量、作业效益与员工绩效工资挂钩，提高非天窗作业完成的绩效提取系数，对单车作业效率进行评比奖励，争取提高作业效益，实现精益化管理；紧盯运输形式，利用黄骅港、肃宁北、神池南、府谷等车站股道空闲时期努力协调积极争取非天窗作业，累计临时要点作业117次，完成658.719公里线路机械捣固作业任务，占完成总量的17.89%，为提前完成全年任务创造有利条件。
在全力满足集团铁路作业需求的同时，该公司以提高设备利用率，创造更多经济效益为出发点努力拓展外部市场，积极对接与集团铁路接轨的企业，利用设备空闲时段相继承揽东乌铁路、邯黄铁路、阴火铁路、山东高速轨道交通集团等企业铁路线路养护项目，共完成341.986公里线路机械捣固任务，实现创收增效。
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