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国华渤中500兆瓦海上风电升压站完成安装

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2022-12-28
来源:大众日报
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  风从东方来,海上帆正扬。近日,距离海岸线19公里的东营北部海域吊装现场,巨型起重船舒展臂膀,将一座长39.6米、宽40.3米、高20.5米、重3327吨的“钢铁心脏”与海面四根钢管桩精准对接。以此为标志,国家能源集团国华渤中B2场址500兆瓦海上风电项目海上升压站安装就位,这是继12月5日首台风机吊装,完成的又一个里程碑节点,为冲刺年底并网目标迈出关键一步。

  作为国家能源集团在鲁首个开工建设、首个采用最长叶轮直径及首个单体装机容量最大项目,国华渤中B2场址500兆瓦海上风电项目,位于东营北部海域,场址中心距离海岸19公里,平均水深17—19米。项目由国家能源集团国华投资山东分公司开发建设,总投资约53亿元,总装机容量501.5兆瓦,规划布局59台8.5兆瓦风电机组,配套1座220千伏海上升压站、1座陆上集控中心,敷设海底电缆约163公里。项目计划于12月底并网投产,年发电量15.89亿千瓦时,可替代标煤48万吨,减排二氧化碳127万吨。

  海上升压站是海上风电输变电关键设施,整个风电场的电能汇集中心,堪称海上风电的运行中枢和强大心脏。作为连接海上风电场与陆上电网的重要中转站,海上升压站负责把风机转动带来的电能电压由35千伏升压到220千伏,再通过海底电缆接入陆上集控中心,转架空导线并入电网输送至千家万户。本次吊装海上升压站整体式布置,包含上部组块、导管架、钢管桩3个部分,结构总重3327吨,平面尺寸39.5×40.3米,高20.5米;下部结构采用4腿导管架设计,含钢管桩总重2700吨。于2022年7月在江苏南通开工建造,10月完成结构封顶,历经电气、舾装、暖通设备安装及电缆敷设、设备单体调试,于11月底出厂验收,12月初运抵现场完成安装,历经150天,创造海上升压站建造安装新纪录。

  “吊装过程,面临施工海流急、涌浪大、窗口期短等诸多挑战,参建单位紧密配合、协调联动、多线作战,力克复杂海况、船舶调度等多重难题,吊装作业仅用时8个小时。”项目负责人介绍,锚定一流运行指标、一流示范效应、一流经济效益、一流社会效益“四个一”建设目标,加速推进项目建设。升压站建造过程,建立设备催缴催付管理、设备供应商点对点联络等机制,设备催缴分包到人、驻厂监造,保证升压站一次性通过出厂验收;升压站上部组块装运前期,组织运输单位进行船舶调载及承载试验,反复模拟滚装过程潮水高程,精心制订施工方案,保证吊装工作一次成功;针对海上吊装作业、高空作业、水下作业等施工特点,精准计划作业时间、明确航道通行进程、科学制定应急预案,顺利完成“钢铁心脏”吊装就位。同时,同步推进国华渤中B2场址500兆瓦海上风电项目风机吊装与单桩基础施工,累计完成海上风机基础沉桩59个,风机吊装6台,220千伏海缆敷设完成100%。

  据悉,此次吊装采用国内自主建造“国之重器”——振华30作为吊装施工船,船舶总长超300m,型宽58m,型深28.8m,甲板面积相当于2.5个标准足球场,最大排水量达25万吨,单臂架12000吨吊重能力及7000吨360度全回转吊重能力均位居全球第一。

  下一步,国华投资山东分公司将在保证安全及质量前提下,以并网发电目标为导向,克服海上施工困难,紧盯送出线路施工、陆上集控中心建筑安装施工、220千伏海缆敷设、风机吊装以及35千伏海缆敷设等关键工序,倒排工期抓进度、精细精准抓落实,全力打造安全好、质量优、进度快、效益高的海上风电新标杆。(刘通 苏航 崔铎瀛 张文婷)



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