10月27日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的宁石高速石泉东互通主线桥左幅箱梁架设施工完成，石磨村隧道与主线桥顺利衔接，至此全线箱梁架设施工全部完成，标志着宁石高速实现了全线双幅贯通，为项目按期通车按下“加速键”。
宁石高速全线预制箱梁共9279片，共设置11座预制梁场。自2019年6月底首片箱梁成功预制以来，项目公司始终秉持高标准、严要求、高水平打造精品工程的初心，全面实施标准化作业，严格按照标准化规范施工，督促施工单位把好材料准入关、人员交底关、质量检测关，对各工艺环节进行严格把控，稳步高效推进箱梁预制生产。
进入冲刺阶段以来，针对剩余土建工程量大，箱梁预制任务重的难题，项目公司统筹协调各方资源，带领各参建单位通力协作，增加作业人员和设备的投入，努力克服工期紧、难度大、运距远、疫情等不利因素，先后攻克了中沟特大桥、农光村大桥、石磨隧道、石磨特大桥，石泉东互通等重点部位的进度问题，不断掀起预制梁施工大干热潮，日产量最高达到14片。同时，项目公司设置了专项激励基金，充分激发现场作业人员的工作积极性，保障箱梁预制施工进度，顺利完成任务，为项目全线贯通奠定了坚实的基础。截至目前，全线土建桥梁和隧道工程已全部贯通，路面沥青铺设完成70%；交安波形钢护栏完成80%；房建工程整体完成80%以上。
宁石高速位于陕西省安康市，西接京昆高速，东连十天高速，全长50.954公里，是推动宁陕、石泉两县贸易和旅游发展，助推秦巴革命老区深度融入国家“乡村振兴”建设的一条绿色生命线，承载着沿线40余万人民群众的殷切期盼。不久的将来，待宁石高速公路通车以后，这条贯穿秦岭与大巴山深处的长龙，将会成为当地群众出行的“幸福路”、脱贫致富的“快车道”，为秦巴山区的人民带去振兴的希望。
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