近日，受台风和季风共同影响，南方多地出现大暴雨、局部特大暴雨，深圳市暴雨更是突破多项历史极值。
面对严峻形势，水电七局南方分公司各项目迎“风”而战、闻“汛”而动，多措并举打好防汛减灾攻坚战，在“风雨大考”中答好“央企答卷”。
提前谋划，细致部署防汛防台工作
水电七局南方分公司高度重视防汛防台工作，针对可能出现的险情，提前研判风险，落实措施，制定详细的应急处置方案，层层压实防汛防台责任。
上级有部署，下级有行动。珠海项目建立应急联系机制，确定紧急联系人，并安排专人24小时值班，随时准备应对各类突发情况，将台风防御工作往前赶、往实抓，全力以赴打好台风防御战。
珠三角B1标项目部紧盯台风发展动态，制定详细的撤离计划，提前安排专车接送，安排364名工人有序撤离，并提供必要的生活用品和医疗保障，确保全员安全平稳度过台风。
佛山项目群配合总包增强联防联控机制，组织职工成立“三防”小组，学习“三防”培训知识，完善各项应急预案，为打好“三防”防御战做好准备。
深圳地铁12号线管廊项目、新安二路下穿道路新建项目采取“多种方法+系列措施”，召开“工作动员会”“细节讨论会”等方式宣贯防汛防台工作要求，落实工作安排，通过开展防汛防台安全培训教育、现场风险辨识、实战演练等措施，筑牢项目安全防线。
不留死角，全力以赴消除风险隐患
“要紧密结合安全专项整治行动，积极开展隐患排查整治，突出重点处所，创新工作方式，做到早排查、早预防。”
立足项目实际，紧盯关键部位、薄弱环节，严格落实汛期24小时值班和领导带班制度，密切关注天气变化情况，紧盯极端天气预警信息，主要领导带头开展安全大检查，对发现的问题进行分类汇总，并建立台账，坚持边查边改、立查立改，对隐患点实行闭环管理，及时消除安全隐患。
为迎“战”台风，深圳地铁13号线二期（南延）项目部联合监理部、电建南方指挥部开展防御台风专项检查暨工作部署会，对现场营地防台风措施及现场一线临时用电、各类机械设备、外脚手架、模板支撑、特种设备、临边基坑、施工围挡等进行全覆盖检查，对检查中发现的薄弱点进行了加固整改。同时，进一步优化了应急预案，统筹谋划好防台抢险救援等各项措施，做到未雨绸缪。
穗莞深项目党员先锋队牵头对营地、现场及应急物资准备情况开展巡查，并重点对现场两台龙门吊轨行区缺口处、主体结构防淹墙缺口等开展隐患排查，以采用沙袋封堵的形式，筑牢抗台防汛安全屏障。
牢固树立“一盘棋”意识，时刻紧绷“防汛弦”。珠海项目对施工现场进行全面排查，梳理风险点，重点检查围挡、基坑沟槽回填情况、大型机械和排水状况，并扎实做好项目施工人员的安全防护工作，树立安全警示标志，保障抢险物资储备充分。
抢险救灾，践行央企社会责任担当
“后海大道因台风原因，造成路面堵塞，请你们协助道路恢复工作。”9月1日至2日，受台风“苏拉”影响，深圳南山区后海大道人行横道受严重破坏，道路被树木和残留物堵塞，给行人出行造成诸多不便，存在严重的安全隐患。
深圳地铁13号线二期（南延）项目部组织党员先锋队、团员突击队20余人冒雨战斗，全力清理沿路堆积的树木和障碍物，经过近三个小时的努力，将人行道迅速恢复通畅，为灾后恢复工作提供了有力的支持，得到南山区城管局、蛇口街道办高度赞许。
连夜响应、全力以赴。9月7日夜间暴雨来袭，佛山全市各区发布暴雨红色预警，佛山项目群第一时间组织员工赶往抢险现场，搬运防汛沙袋，做好防护挡板，拉好挡水油布，在现场持续进行排水系统巡查，和安全隐患的排查工作，对有淤泥的水沟进行清理，确保排水功能畅通。为保障市民行车安全，佛山项目群抢险人员不眠不休地进行道路积水抽排工作，夜以继日坚守在防汛抢险工作的一线。
9月7日夜间至8日凌晨，深圳市龙岗区遭遇特大暴雨，龙岗平湖项目部接到龙岗区水务局应急抢险通知后，第一时间驰援位于外环高速旁红花岭社区的灵芝变电站。项目部高度重视此次抢险任务，紧急研究部署抢险方案，组织抢险人员50余人、应急抢险车辆8辆，携带发电机及配电箱组4套、防汛沙袋2000个，抽水泵、铁锹若干，火速赶往一线，进行现场积水抽排工作，与属地共筑防汛抢险的“铜墙铁壁”。
9月8日凌晨12：30，石马河项目部接到凤凰岗社区求助，凤凰岗社区辉利排涝泵站出现倒灌险情。项目部立即组织13名抢险人员赶赴现场，投入挖掘机1台，车辆2辆，上千余个编织袋进行抢险，凌晨5:30，抢险结束，最大限度保障人民群众生命财产安全。
风雨砺初心，防汛担使命。下一步，水电七将继续贯彻落实上级防汛防台工作要求，为助力打赢防汛抢险攻坚战贡献电建力量！
佛山项目群全力抢险
龙岗项目群紧急驰援
深圳地铁13号线助力道路恢复
珠海项目提前准备防御台风
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