江苏南通通州区供电公司助力当地节能降耗

　　7月18日，家住江苏省南通市通州城区的钱建明在通州比亚迪汽车销售门店购入新能源汽车后，在汽车销售人员的引导下，通过“网上国网”APP办理了充电桩报装业务。3个工作日内，供电员工就完成了充电桩电表的接入。这是南通通州区供电公司与汽车销售门店共同为车主提供的“买车-办电”一站式服务。

　　除为新能源汽车车主提供便捷服务外，通州区供电公司还通过推进新能源汽车充电桩计量箱改造计划、实施岸电升级改造、服务当地光伏发电并网等举措，促进全社会节能降耗。

让充电桩安装更快捷

　　“最近，我们的新能源汽车销售情况很不错。”6月28日，通州区汉兰达汽车城负责人张建伟说，从去年9月到现在，仅他们一家汽车城的新能源汽车销售量就突破了300辆，是2020年的5倍。据该区交通运输部门预测，至2025年，通州城区的新能源汽车保有量将达到3万辆，其中私家车超过2.8万辆。

　　2021年11月底，通州区供电公司与多家新能源汽车销售门店签订“联网通办”合作协议，建立汽车销售经理协作办电、台区经理主动服务等“帮办机制”，建立充换电设施报装绿色通道。车主在购买新能源汽车后，不用去供电营业厅办理充电桩报装业务，可以直接通过“网上国网”APP在线办理。

　　随着新能源汽车社会保有量的增加，市民对充电桩建设的需求也不断加大。而有些小区车库车位没有预留充电桩电表接入点或者预留量不足。为此，今年3月，通州区供电公司启动了新能源汽车充电桩计量箱改造计划。该公司合理布局，协调所需电缆、表计及配套表箱等设备物资，集中安装改造充电桩计量箱，以满足越来越多的充电桩接电需求。

　　通州区供电公司还以通州城区希望苑、老食品公司住宅区等20多个老旧小区改造为契机，提前安装好表箱并敷设好电缆，方便居民买车后直接安装充电桩。截至7月20日，该公司共为老旧小区迁改、安装500多个充电桩计量箱以及配电电缆等设施。

升级改造码头岸电系统

　　6月14日9时20分，通州区供电公司供电服务中心员工姜晓嵩等人来到江苏天泽再生资源有限公司，对该公司升级改造后的岸电设备本体、接插件、连接电缆等开展质量抽检，保障岸电设备健康运行。

　　2014年9月，通州区开始实施通吕运河“一河两岸”绿化改造，在沿岸10多座码头建设岸电工程。当时建设的岸电设备存在接口标准、电压电流等级与船只不匹配等实际情况。为此，2021年年初，通州区供电公司启动了通吕运河、通扬运河等内河流域岸电系统增容改造工作，并为未覆盖岸电的码头新装岸电系统。

　　2021年8月，通州区供电公司推出了集控制、转换、监控和操作等功能于一体的岸电综合管理系统。系统采用“1+2”供电模式，即由1台高压变频设备和2台低压变频设备兼容供电，可满足各类船舶的用电需求。

　　“我们能通过系统界面查看通州区所有码头岸电装置的进线开关柜、交频电源运行情况以及计量计费等信息，实现对整个区域岸电系统的全过程精准管控。”在通州区供电公司供电服务中心，姜晓嵩打开岸电综合管理系统界面介绍道。

　　截至6月底，通州区通扬运河等河道的110座码头已全部通上岸电。

　保障光伏发电高效并网

　　在地处通州区五接镇的江苏恒科新材料有限公司厂房屋顶上，光伏发电板整齐排列，一眼望不到头。

　　2021年10月底，该企业向通州区供电公司提交了第四期2.92万千瓦分布式光伏发电项目建设申请。通州区供电公司优化业务流程，提供勘查项目、计算效益、办理手续、督办工作进度、并网验收等全过程服务。

　　从去年11月初到今年2月底，通州区供电公司严格把控作业进度，定期开展安全督查，严格把关支架安装、光伏组件安装、逆变器等设备安装、电缆安装、防雷和接地设备安装等施工环节。3月10日，项目正式投运，该企业分布式光伏发电项目总装机容量达到6万千瓦。

　　通州区供电公司配合当地政府利用机关、园区等公共建筑屋顶、蔬菜大棚、农户屋顶以及荒废的河塘等区域建设分布式光伏项目。预计项目可开发容量为24万千瓦，全部建成后每年可提供清洁电能2.5亿千瓦时。

　　为了保障光伏发电顺利并网，通州区供电公司加快配农网建设步伐，已完成10条重载线路改造，改造线路共计80多千米。同时，该公司还缩短内部环节流转时间，将接入方案制订从原来平均5个工作日缩短至3个工作日，装表环节从平均3个工作日缩短至1.8个工作日，服务光伏发电项目提前并网。（吴天笑 朱笑天 吴庆华）