穹顶吊装被视为工程建设中关键之一，按照法国核电站工程的施工方式，穹顶分为两半，分两次吊装。日本、韩国也都采用两次吊装的方式。但是，这种两次吊装的方式作业时间长、高空焊接作业成为进度的 “瓶颈”。中方建设者决定采用穹顶整体吊装与对接的创新技术方案。1999年4月9日，起重量为600吨巨型吊车将庞大的穹顶缓缓吊起，经过1小时47分钟屏心敛气的操作，1号反应堆穹顶安全、准确地就位并点焊到反应堆钢衬的顶层上，完成了与穹体筒身的无缝对接!这一创新成果，为百万千瓦级核电工程施工优化积累了宝贵经验，节省一个月工期，创造了巨大经济效益。

冷试电源方案的调整也是中方建设者一个富有胆识和魄力的创新，这一方案由调试队提出便被采纳，而在法国核电建设中还从未有过在没有主电源条件下进行核岛冷试的先例。2001年5月8日9时30分，工程指挥一声令下：“冷试开始!”经过各方面通力合作，1号机组冷试仅用10天就圆满完成各项任务。

曾经“败走麦城”的二三公司能挑起岭澳工程的大梁吗?要知道，岭澳工期已与法国同类电站22个月的最快工期十分接近!已实现凤凰涅槃的中国团队，从1999年1月26日开始进行的核岛安装工程，15个关键里程碑全部提前或按期实现，二三公司打了一场漂亮的翻身仗!

东方-锅炉厂承担制造蒸汽发生器等核岛设备的重任，但其地处 “蜀道难，难于上青天”的四川。有人放言，重达345吨的蒸汽发生器即便造出来，也运不出去!四川省投资7亿元建设大件运输公路，投资4300万元建设大件码头。“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，中国的国产蒸汽发生器，从德阳到乐山，过岷江入长江，经上海转运，一路顺风，终于平安到达岭澳核电站工地。全国17个省、市、自治区共181家企业参与了岭澳核电站的国产化设备制造，六年征程，六年甘苦，岭澳核电国产化设备制造任务终于宣告完成……

2002年5月28日零时，大亚湾核电人又一个永远铭记的时刻。岭澳核电站1号机组比计划提前48天投入商业运行，投产仅仅46天，就实现主控室“零报警”运行，又一座百万千瓦级核电站在大亚湾畔拔地而起!2号机组取得了更加令人瞩目的成绩：创造了调试阶段非计划停机停堆次数为零的世界纪录!岭澳核电工程的质量、进度和投资三大控制成果均优于国家要求，完全实现了“二核要比一核好”的目标。节省工程投资约占工程投资总预算的10%，走出了一条核电产业可持续发展之路!在此基础上，经各方努力，又于2005年开启实现重大技术改进的岭澳二期工程建设并于2011年全部建成投产。

大亚湾核电的岭澳项目，开创了中国核电的新纪元，实现了 “以我为主”的战略构想，新的安全、技术创新成果，既有高的经济效能又拥有自主知识产权，设备制造国产化率达70%以上，为我国现代大型商业核电站大发展构建了坚实基础……

中国核电从大亚湾起步，已实现令全球瞩目的振翅起飞!