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50座加氢站!14个氢能项目!广州能源“十四五”规划印发!

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2022-10-09
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  近日,广州市人民政府印发了《广州市能源发展“十四五”规划》的通知,其中氢能方面指出:“十四五”期间,建设广州石化氢燃料电池供氢中心等氢能制备项目4个,累计建设加氢站约50座。加快氢燃料电池物流车、专用车、公交车、环卫车示范运营,推广氢能及燃料电池在电力、热力等领域应用,加快探索氢能在轨道交通、无人机、通信移动基站等领域应用。

  文件提出,广州市氢能产业特色已经逐步展现,氢能全产业链布局初步形成。出台了《广州市氢能产业发展规划(2019—2030年)》、氢能产业发展规划近期重点任务清单和重点项目,规划布局中长期的千亿级氢能产业版图。广州市积极与周边城市一同争取纳入氢燃料电池汽车示范城市群。截至2020年底,推进广州开发区西区、东区、知识城新南等一批加氢站建成投产,在专用车、物流车、公交等领域实现氢燃料电池汽车推广投放量近100辆;建成广钢气体能源公司年产1000吨、广州石化年产1500吨供氢项目;鸿基创能公司具有自主知识产权的膜电极在业内展现出独特的产品优势;广汽集团首款氢燃料电池乘用车已示范运行,续航里程达650公里;市环境卫生机械设备厂研发改装的氢燃料电池环卫车、冷链物流车等形成1000辆以上的年产能。

  产业发展存在的问题和困难主要包括,氢能、储能、智能电网、新型电力系统、智慧能源系统、高效光伏等新技术应用在成本、市场化改革体制机制配套等方面仍不同程度存在障碍,对能源体系转型均形成一定制约。能源科技和体制约束需破除。

  在构建和建设广州市“十四五”能源体系时,广州市将氢能作为首要的重要领域。文件称:依托能源技术优势及产业基础,聚焦推动能源产业链科技化、低碳化、绿色化发展。“十四五”时期,广州市以氢能、智能电网、储能、核能装备制造、再生资源循环利用产业为重点领域,推动强化优势产业集聚格局。同时,积极谋划打造粤港澳大湾区燃机运维中心,稳步培育南沙天然气水合物(可燃冰)产业集聚区。

  文件公布了主要任务与重点项目:

  为持续优化能源结构,加快实施电能替代工程,推进电能融合,拓展氢能应用场景,提高低碳清洁能源在终端能源消费中的比重。

  为扩大清洁能源利用,要扩大终端电能利用,提升氢能生产和消费能力。1)依托广州石化氢气生产能力,建设燃料电池供氢中心;支持煤电企业发展煤炭分级清洁燃烧及制氢、热电联产企业发展甲醇热解制氢等项目,推动华润润州电厂制氢及加氢站项目、广州供电局黄埔氢电一体化低碳示范项目、珠江电厂制氢站等一批氢能制备项目建设。

  2)加快加氢站等基础设施建设,支持具备条件的地区和主体开展加氢站示范建设,支持制氢加氢一体站,加氢加油合建站等综合能源站建设。“十四五”期间,建设广州石化氢燃料电池供氢中心等氢能制备项目4个,累计建设加氢站约50座。

  3)加快氢燃料电池物流车、专用车、公交车、环卫车示范运营,推广氢能及燃料电池在电力、热力等领域应用,加快探索氢能在轨道交通、无人机、通信移动基站等领域应用。

  4)至“十四五”时期末,氢燃料电池乘用车商业化应用达千辆级规模,氢燃料电池汽车在物流等领域实现商业化应用,建设绿色氢电综合调峰电站4座。

  在广州市能源结构优化重点项目中,氢能名列其中,分别包括:广州南沙小虎岛氢电智慧能源站、绿色氢电综合调峰站、广州氢电一体化低碳示范项目、广州供电局氢能创新研发实验室等。

  文件提出,构建氢能产业链,以龙头企业带动产业链全面发展。聚焦关键装备及技术研发,鼓励高效、清洁、经济的电制绿氢、副产氢制备和提纯技术研究,同步发展质子交换膜电解槽、固体氧化物电解槽、可再生含碳燃料重整结合膜分离技术等先进制氢技术及装备研发,推动本地具备压力容器制造能力主体延伸拓展涉氢压力容器制造领域,鼓励发展低温液态储氢、有机液态储氢及合金固态储氢等材料、技术和设备,加快发展70兆帕车载储氢、加氢设备以及制氢加氢一体机等关键技术及设备,加快制氢站、加氢站等氢能基础设施建设;推进氢燃料电池汽车及氢燃料发动机汽车整车等交通装备、质子交换膜等关键零部件、基于固体氧化物燃料电池技术的冷热电三联供集成技术和设备研发制造。推动广州市氢能产业发展联合会做强做实,注重优势互补,强化政企对接,打造南方氢能枢纽。建立燃料电池标准体系,支持各类检测认证平台建设。

  研究推动氢燃料电池储能、氢电互动技术开发及应用,推动冰蓄冷、储能技术在区域综合能源示范项目中的应用。

  促进核能新技术在制氢、可燃冰资源开发等多领域耦合模式综合应用,带动产业创新发展。

  广州市能源产业发展重点项目中14个氢能项目分别如下:

  1)现代汽车电池系统生产销售基地;

  2)埔氢能物流专用车生产基地、白云燃料电池环卫专用车生产基地项目等一批燃料电池车研发设计项目;

  3)广州供电局氢能创新研发实验室、黄埔氢能创新创业中心、新源动力等一批氢能技术研发平台项目;

  4)广州开发区氢能物流车运营、可持续绿色氢源探索与氢能多场景多技术应用示范工程、广州开发区氢燃料电池公交车运营示范项目、全球首批氢燃料电池泥头车示范运营项目等一批氢能终端应用示范项目。

  5)国鸿氢能高性能电堆集成大功率燃料电池动力系统项目、飞驰汽车氢燃料电池整车研发及销售中心项目、广州供电局氢能及燃料电池实验室、广州氢电一体化低碳示范项目、氢能创新研发实验室及电建大楼项目、广州国际氢能产业园等。

  “十四五”期间,广州市继续推进能源革命,大力推动终端用能电能、氢能替代;改造、续建项目同步配套国家、省、市规定的污染物处理配套设施设备。

  通过大力推进氢能基础设施建设工程,从制氢(中电荔新电厂制氢站、广州氢电一体化低碳示范等项目)、供储运设施(广盛高压氢气加氢站、珠江电厂高压氢气加氢站等项目)、下游应用项目(氢能燃料电池公共交通车辆及物流运输车辆推广使用等)及配套设施,拓展氢能应用场景,提高低碳清洁能源在终端能源消费中的比重,为中长期“绿电”成为主要能源消费形态奠定基础。开发利用生物质能,推进垃圾发电及燃煤耦合污泥发电等项目,大幅度减少固体废物,在严格排放标准的情况下,不会对周围环境质量产生明显不良的影响。

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