美国油价网报道称,与许多脱碳宣传相反,绿氢并不是解决气候问题的“灵丹妙药”。事实上,这是一把双刃剑。氢气是一种多功能的能源载体,预计在全球制造业和工业供应链的脱碳过程中将发挥重要作用,但其生产、运输和转化需要大量投资,如果管理不当,可能减缓能源转型进程。氢气被吹捧为任何脱碳轨迹的关键要素,因为其与太阳能和风能不同,可作为燃料使用。这意味着它可以取代化石燃料,但燃烧时不排放二氧化碳和其他温室气体,只留下水蒸气。在高温工业应用中,大规模更换的意义是巨大的。彭博绿金在《为什么氢气是绿色能源中最热门的东西》报告中提出,“用氢气取代在高达1500摄氏度的熔炉中使用的化石燃料,可大大减少来自工业20%的碳排放”。
氢气的绿色程度取决于制氢能源。制氢过程是能源密集型的,目前生产的多数氢气都是化石燃料制造。这就是所谓的灰氢,已在全球工业中得到广泛应用。绿氢是由可再生能源制成,蓝氢是天然气制成,天然气的碳排放量比其他化石燃料低,被视为完全脱碳的“垫脚石”。
虽然增加绿氢生产和消费对能源转型来说似乎是显而易见的胜利,但现实并非如此简单。国际可再生能源署的新报告对不加选择地使用氢气提出了警告,并特别提到了绿氢。将过多绿色能源转移到氢气生产领域实际上会减缓脱碳运动进程。
根据目前的预测,从现在起到2050年,为了满足净零排放的能源和燃料需求,氢气用量将激增。到21世纪中叶,仅在七国集团国家,氢气用量就可能膨胀到目前的4~7倍。
英国政府正在试验用氢气为家庭用户供暖。今年,英国将选择第一个氢气村庄参加为期两年的试点项目。并不是所有人都对这一试验充满热情,它很可能只是此类冒险的开始。欧洲国家正在采取行动,提高国内能源独立性,同时努力实现各自的碳排放目标。
美国能源部将拨出几十亿美元的联邦资金,在全国建10个氢气中心,将发挥清洁氢气生产者、潜在清洁氢气消费者和连接基础设施网络的作用。拨款给氢气中心的70亿美元只是联邦层面氢气投资的一部分。《通货膨胀削减法案》还规定了清洁氢气生产税收抵免政策,并提出其他脱碳激励措施,如碳捕集税收抵免,这可能是新兴但快速增长的绿氢产业的福音。
总的来说,这对能源转型和实现全球气候目标都是好消息。但绿氢的发展需与其他能源需求相平衡,以实现脱碳的平稳发展。(李 峻)
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