我国LNG储气设施建设全面提速

　　9月22日，中建电力建设有限公司承建的中海油盐城绿能港一期扩建工程10号储罐顺利完成升顶任务，标志着储罐主体结构基本完成。该项目建成后将成为国内规模最大的LNG(液化天然气)储备基地。

　　将天然气储存起来是解决需求波动、保障能源供应安全的重要方式之一。近年来，加强天然气储气设施建设一直被视为保障我国能源安全的重要工作，特别是2017年冬季“气荒”发生后，我国储气设施开工建设全面提速。

　　中海油盐城绿能港项目由中海油江苏天然气有限责任公司投资建设，是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，是我国自主设计和建设的液化天然气储罐，也是全球一次性建设规模最大的LNG接收站项目。一期工程4座22万立方米LNG储罐和一期扩建工程6座全球最大的27万立方米LNG储罐，总罐容250万立方米。中建电力承担了9、10号储罐及附属设施施工任务。此次10号储罐顺利升顶后，整个基地所有储罐均完成升顶工作，主体结构基本完成。

　　据介绍，该项目的LNG储罐是一个内直径约94米，罐体高度65.7米的筒体结构，顶部是一个高度14米左右的“帽子”，这个半球形的“帽子”就是此次顺利升顶的穹顶。穹顶直径约为94米，高度约为13.814米，重量达1200吨，面积相当于一个足球场大。此次升顶是利用风机系统将穹顶托升至60余米的高处。升起大穹顶需要50万立方米的空气，相当于在里面填充了7亿个足球。此次升顶是施工过程中技术难度最大，安全系数要求最高的施工工序。在升顶过程中，项目团队通过平衡导向、储罐密封、升顶动力、智能检测四大系统精控制储罐升顶的气压、速率、偏移率等关键参数全力保障气压升顶的安全稳定。

　　由于穹顶要沿罐体内壁平稳爬升，因此对内壁的混凝土垂直度和平整度提出了很高要求。中建电力项目团队提前策划，做好过程控制，每一层墙体的施工，每次模板都要进行不少于三次的复测和调整，确保“零误差”，每个储罐的内外壁的墙体垂直度测量次数接近4000次，混凝土浇筑过程中安排专人实时监测，并进行校正，确保过程不变形，混凝土浇筑完成之后再进行复测，确保结果小于误差要求，完美符合穹顶顺利升顶需求。

　　据了解，在承台混凝土浇筑时，该项目采用跳仓法施工并在此基础上进行大胆创新，利用“抗放兼施、先放后抗、以抗为主”的原理，每个承台划分5个区，相较于传统的8块分区，大大缩短施工间歇频次，每块区域连续浇筑混凝土约18-22个小时，同时可以做到两个区连续浇筑，现场连续施工接近40个小时，极大提高了承台混凝土的浇筑效率。

　　作为国家初步规划为3000万吨/年的天然气产供储销基地，中海油盐城绿能港LNG项目被赋予“增加华东地区天然气供给，补充江苏省天然气市场缺口，优化长三角地区能源结构，促进地区能源安全”的重要作用，对助力我国实现“双碳”目标具有十分重要的意义。

　　资料显示，该项目整体投产后，LNG年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。

　　自2011年开始参与LNG储罐项目建设以来，中建电力十余年间，累计参与唐山、天津、盐城、漳州、广西等LNG接收站16座，共建设储罐31个，累计容量达到560万立方米，工程规模从单罐3万立方米发展到目前全球体量最大的27万立方米。