GWh电站时代，看中创新航如何兼顾储能本征安全与价值最大化

　　当前，随着储能市场的蓬勃发展，电化学储能电站规模由MWh向GWh级别跃升。7月7日，在高工储能产业峰会上，中创新航储能产品负责人朱肃然带来“GWh电站时代储能产品解决方案探索”主题演讲。

　　朱肃然指出，随着储能装机进入GWh时代，全球储能锂电池及系统出货量出现爆发式增长，储能产品的安全、性能、成本也将面临新的要求。针对GWh电站时代下的储能产品，中创新航进行了一系列思考和探索，在保证产品的使用安全和性能的前提下，同步降低全生命周期的度电使用成本。

　　储能电站的安全防控是一个系统工程，它有三个“安全”：本征安全、主动安全与被动安全。本征安全是指电池本体的安全性;主动安全是在储能系统运行过程中，通过监测评估电池的运行状态，对系统的早期故障进行识别和预警，进而可以采取有针对性的维护措施;被动安全则是指发生事故后的消防措施。

　　在储能电站的使用过程中，对电池及系统的实时监测和管理是确保电站安全、稳定运行的关键。为了满足这一需求，中创新航再次展现其技术实力，推出了基于大数据和算法的电池健康管理大师运维平台。该平台通过真实的故障累积和丰富的热失控预警经验，能够实现对电池健康状况的精细管理和早期预警。

　　在确保储能安全问题的同时，实现储能价值的最大化是储能行业的重要目标。朱肃然认为，降低全生命周期度电成本是实现储能电站最大化收益的关键一环。为了实现这一目标，可以从以下几个方面入手：一是在最初的CAPEX成本上实现低电价;二是在储能电站运维过程中，实现高可靠性以及运维的便捷性，进而减少运维的费用投入;三是在累计吞吐充放电时，电池系统具备低内阻、高转化效率的特征，可以实现吞吐能量的收益最大化。

　　不仅如此，中创新航还从电池、系统、消防等层次来进一步实现储能价值最大化。在电池层次，中创新航注重提高电池的寿命和性能，包括降低电池内阻、提高能量转换率、降低电池衰减、降低故障率等;在系统层级，中创新航引入了液冷高效热管理技术，以提高整个电池系统的能量密度;在消防安全层级，中创新航通过一包一探测、一包一消防PACK级消防、系统级淹没式水消防来保障安全。

　　此外，朱肃然展示了中创新航为应对不同需求，打造的全场景的产品解决方案，分享了中创新航推出的不同电压的电池，重点提到了在电池高效率和长寿命方面的领先技术。

　　值得关注的是，中创新航已储备研发超高速热复合叠片工艺，并计划于明年推出新一代储能专用长寿命电池——OS电池。这款电池采用了先进的材料和制造工艺，具有以下特点和优势：一是循环寿命达到了15000以上;二是能量效率高达95%以上;三是零部件数量减少了25%，生产效率将提高40%，系统成组效率将提高30%;四是基于OS电池的极简设计，未来成功配套储能系统，将有效提高30%的体积能量效率，系统成本将下降20%。

　　万亿赛道之下，全球将共同迎接储能大市场、大时代。中创新航正通过不断的技术创新、产品升级，应对GWh电站时代对储能产品高安全、强性能、低成本等方面要求。未来，中创新航将继续致力于电池及前沿技术领域的研发与创新，为全球储能市场提供更优质的产品和服务，为推动储能行业的发展做出更大的贡献。