储能赛道已经成为动力电池企业的“兵家必争之地”。据高工储能统计,超30家主流动力电池企业已经“杀入”储能电池赛道,并成为了储能电池领域的“中流砥柱”。
近日,在2023高工光伏新型储能大会上,欣旺达能源科技郭均柳发表主题演讲“零碳产业园场景下,储能系统集成关键技术及解决方案”。
郭均柳表示,从政策层面看,国家和地区对储能的支持力度前所未有,仅2023年1月到6月,全国先后出台325项储能产业相关政策,其中国家政策35项,地方政策290项。
从装机规模看,截止到2023年6月,全国已建成投运新型储能项目累计装机规模超过17.33GW/35.80GWh,平均时长2.1小时。2023年1-6月,新投运新型储能项目装机规模约8.63GW/17.72GWh。
从储能产业发展趋势看,在国家“双碳”目标实施期间,储能产业将会持续向好发展。在零碳产业园场景中,欣旺达提出在零碳产业园的能源发展趋势上,由高碳的传统能源管理向分布式能源管理转型升级,再向零碳化、智慧化发展,最终实现零碳智慧管理。
储能在发电侧、电网侧和用户侧均起到重要作用。郭均柳表示,从市场及用户角
度来看,对储能系统的需求主要体现在安全性、高能量密度、可用性、长寿命等四个方面。
针对以上四点需求,欣旺达通过采用
系统安全设计、系统集成、热管理、系统控制等储能系统集成关键技术,以保障储
能项目安全、高效、稳定运行。
系统安全设计方面,欣旺达针对客户的安全需求,可实现系统实时监测、预警全局管理等多重保障,确保系统安全、稳定运行。技术角度和系统安全设计方面包括器件选型、BMS管理、消防设计、安全设计和实时监控等。
系统集成技术方面,通过系统高度集成,从电池、PACK、系统全局考虑,通过综合优化设计、合理配置,以提升单位体积能量密度,为客户降本、提效和增收。欣旺达系统集成技术主要包括电芯技术、PACK技术、簇级技术和舱级技术。
具体而言,电芯主要为单体280Ah、300Ah及以上容量的LFP电池,PACK技术路线包括风冷和液冷。在高容量设计方面,风冷达到16串以上,液冷以48串和52串为主,后续将有更多串的PACK推出。
在簇级技术上,电压等级包括传统的1000V、1500V及后续更高电压等级,可实现簇级控制。在舱级技术上,预制舱以一体化的集装箱、户外柜产品为主,结合外维护、拼箱、分仓隔离、泄爆等设计,可以降低施工、维护成本以及燃爆风险。
热管理技术能够保障电芯适宜温度运行,提高电芯运行环境一致性,从而延长电芯使用寿命。
系统控制技术能
够实现全面智能系统控制管理,持续优化系统控制策略,与配套设备友好互动,提升系统整体性能。系统控制技术主要包括实时监控、智能运维、远程升级。
欣旺达通过多维度、多保障、多技术融合,全方位、智能化提升储能系统整体性能。
欣旺达从事电力、工商业储能技术研究与应用10余年,
具备电芯、PACK、BMS、EMS全链条自主研发与生产能力,掌握长寿命、高安
全性储能技术,可提供标准产品和定制化解决方案,适应多场景应用需求。
欣旺达能源科技主要覆盖电力储能、工商业储能、家庭储能、网络能源、智慧能源5大应用场景,可满足二十余种细分场景,打造全场景解决方案。
其中,在电力及工商业储能领域,欣旺达能源科技形成了2Cell + 3 Pack + 3 Rack + 12 System的标品产品体系,利用100Ah、280Ah两款电芯,三款PACK,组成了三款电池簇,可提供从电池包、电池簇到系统级的全系列产品解决方案。储能系统主要以集装箱或户外柜形式应用,单个系统装机量从177kWh到6MWh,可满足不同规模场景的使用。
在智慧能源领域,欣旺达能源科技聚焦“零碳园区”、“零碳出行”两大业务场景,通过自主产品研发与系统集成设计,打造“源网荷储云”一体化零碳园区,“光储充换检”一体化零碳出行两大解决方案,可快速响应政府、园区、企业等客户差异化需求,提供从项目规划、设计、投资、建设、运营等全系统、全流程、全生命周期服务。
电芯层面,欣旺达能源科技研发了72Ah、102Ah、280Ah、314Ah四款储能电芯产品,可灵活适配便携、户用、工商业、大型集装箱式储能系统。
系统层级,欣旺达能源科技NoahX系列产品,涵盖20尺、40尺风冷、液冷储能集装箱以及储能户外柜等。
来源:欣旺达动力
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