2月29日，国家发改委、能源局以及工信部联合下发《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》(下简称《指导意见》)，以促进能源和信息深度融合，促进能源互联网新技术、新模式和新业态发展，推动能源领域供给侧结构性改革和能源革命。
《指导意见》明确了包括建设智能化能源生产消费基础设施、加强多能协同综合能源网络建设、推动能源与信息通信基础设施深度融合、营造开放共享的能源互联网生态体系、发展储能和电动汽车应用新模式、发展能源大数据服务应用、推动能源互联网的关键技术攻关等十大重点任务。
建设智能化生产消费基础设施与多能协同综合能源网络
《指导意见》提出，要推动可再生能源生产智能化，鼓励建设智能风电场、智能光伏电站等设施及基于互联网的智慧运行云平台，实现可再生能源的智能化生产；推动集中式与分布式储能协同发展，推动在集中式新能源发电基地配置适当规模的储能电站，实现储能系统与新能源、电网的协调优化运行；加快推进能源消费智能化，加强电力需求侧管理，普及智能化用能监测和诊断技术，加快工业企业能源管理中心建设，建设基于互联网的信息化服务平台。
此外，要加强多能协同综合能源网络建设，推进综合能源网络基础设施建设，建设以智能电网为基础，与热力管网、天然气管网、交通网络等多种类型网络互联互通，多种能源形态协同转化、集中式与分布式能源协调运行的综合能源网络；促进能源接入转化与协同调控设施建设，建设覆盖电网、气网、热网等智能网络的协同控制基础设施。
融合能源与信息通信基础设施，营造开放共享的生态体系
要推动能源与信息通信基础设施深度融合，加强支撑能源互联网的信息通信设施建设，对电网、气网、热网等能源网络及其信息架构、存储单元等基础设施进行协同建设，实现基础设施的共享复用，避免重复建设；推进电力光纤到户工程，完善能源互联网信息通信系统，在充分利用现有信息通信设施基础上，推进电力通信网等能源互联网信息通信设施建设。
营造开放共享的能源互联网生态体系也是一项重要任务，要建立能源互联网国际合作机制，配合国家“一带一路”建设，建立健全开放共享的能源互联网国际合作机制，加强与周边国家能源基础设施的互联互通，推动国内能源互联网先进技术、装备、标准和模式“走出去”。
发展储能和电动汽车应用新模式
当前，电动汽车迅猛发展，国家也不断加大推广力度。对此，《指导意见》指出，要发展储能和电动汽车应用新模式，要鼓励整合小区、楼宇、家庭应用场景下的储电、储热、储冷、清洁燃料存储等多类型的分布式储能设备及社会上其他分散、冗余、性能受限的储能电池、不间断电源、电动汽车充放电桩等储能设施，建设储能设施数据库，将存量的分布式储能设备通过互联网进行管控和运营；推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用；促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，应用电池能量信息化和互联网化技术，探索无线充电、移动充电、充放电智能导引等新运营模式；积极开展电动汽车智能充放电业务，探索电动汽车利用互联网平台参与能源直接交易、电力需求响应等新模式；发展新能源+电动汽车运行新模式，充分利用风能、太阳能等可再生能源资源，在城市、景区、高速公路等区域因地制宜建设新能源充放电站等基础设施，提供电动汽车充放电、换电等业务，实现电动汽车与新能源的协同优化运行。
发展能源大数据服务应用，推动关键技术攻关
要发展能源大数据服务应用，实施能源领域的国家大数据战略，积极拓展能源大数据的采集范围，逐步覆盖电、煤、油、气等能源领域及气象、经济、交通等其他领域；实现多领域能源大数据的集成融合；鼓励能源生产、服务企业和第三方企业投资建设面向风电、光伏等能源大数据运营平台，为能源资源评估、选址优化等业务提供专业化服务。
针对推动能源互联网的关键技术攻关，《指导意见》指出，要支持直流电网、先进储能、能源转换、需求侧管理等关键技术、产品及设备的研发和应用；推广港口气化、港口岸电等清洁替代技术；加强能源互联网技术装备研发的国际化合作。
