1月19日，春运期间，新疆和田供电公司工作人员来到和田机场，对机场的用电设备进行安全检查，重点查看新投运的航站楼桥载设备用电情况。
为了响应国家节能减排要求，和田公司认真落实国家电网公司“以电代煤、以电代油、电从远方来、来的是清洁电”的能源发展战略，大力推广“电能替代”。在机场改扩建前期，该公司积极沟通、主动协调，最终促成了机场“以电代油”项目的实施。
机场“以电代油”项目就是使用机场桥载设备替代飞机APU电源，在飞机停靠地面时，利用机场桥载设备为飞机提供电力，不使用飞机上燃油辅助动力装置（APU）发电，可以进一步加大地面设备的利用效率，减少航空燃油消耗和空气污染，大幅降低运行费用，提高能源利用水平。
改扩建后的和田机场有航站楼1座、机场桥载设备4座，现和田的日均航班达12个班次，按照每架飞机起降一次消耗航油1吨计算，每日可节省航油12吨，相当于五千辆汽车尾气的排放量。同时，使用桥载设备比使用APU时运营成本降低约30%。
和田机场的扩建和投运，不仅改善了和田地区的交通条件和投资环境，促进资源开发和产业升级，还对实现和田地区经济发展、提升应急救援能力、维护稳定起到重要作用。该公司将积极履行社会责任，全力做好机场供电服务及用电安全保障。
据了解，和田机场于2016年11月完成扩建并顺利投运，旅客吞吐量由8.2万人次提升到160万人次。后期，该公司将继续推广“电能替代”项目，协调将机场内的货物运输车、执勤车、摆渡车等配套设备更换为新能源电动车。
