国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、工业制造等6大领域为重点,大力推进电能替代。今年1~10月,该公司实施电能替代项目1650个,累计完成替代电量53.94亿千瓦时,同比增长39%。
“感谢你们量身定制的供电方案。‘以电代煤’加热的空气源热泵项目成效明显,大幅降低了用能成本。”11月19日,福建南安供电公司台区经理在回访“以电代煤”能源替代项目合作企业——水头弘超酒店时,酒店负责人说。
近年来,国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、电动汽车、工业制造、农业生产、家庭(厨房)电气化等6大领域为重点,在海、陆、空全方位推进电能替代。今年1~10月,该公司累计完成替代电量53.94亿千瓦时。
港口岸电 打造绿色现代化港口
11月14日,厦门自贸园区海沧港区内的厦门远海集装箱码头到处是一片繁忙景象。现代化作业的码头桥吊与蓝天碧海相映生辉。
2016年12月14日,在国网福建电力的推动与支持下,福建省首个容量3000千瓦的高压船舶岸电示范项目在厦门远海集装箱码头投运。该项目每年可实现替代电量150万千瓦时,相当于减少燃油消耗300吨,减排二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。
基于试范项目的成功经验,国网福建电力以国家电网有限公司“两纵一横”港口岸电建设项目为依托,相继完成了福建沿海市、县11个主要岸电项目建设协议签订。
国网福建电力为了推进岸电项目尽快落地实施,积极与政府有关部门沟通,促成沿海六个地市政府出台港口岸电建设与使用的支持政策。该公司开辟船舶岸电项目绿色通道,优化业务受理、供电方案审批、验收、送电等环节,强化投运项目设备运维服务,有效提升岸电设备使用率。
石狮市蚶江镇的石湖港是我国一类口岸,连续多年蝉联中国内贸港口集装箱码头前五强。2017年年底,石狮供电公司在石湖码头建设的高压船舶岸电系统投运。
“石湖港码头桥吊、起重机‘油改电’带来的经济和环保效益可是双丰收。不仅提高了港口的竞争力,还实现了港口无噪声与废气零排放。”中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理徐德海说。
2017年,国网福建电力建成高、低压岸电系统18套,并带动社会资本建成岸电系统17套,实现福建省六大港口岸电系统全覆盖。2018年,该公司继续投资并推动社会资本建设岸电系统15套。
空港陆电 机场用能更清洁
“廊桥实施‘油改电’后,飞机靠港期间实现了零排放,空港也不再有刺耳的噪声了。”11月19日,福建长乐国际机场空港陆电项目经理陈大明说,“这要感谢供电公司推动我们采用空港陆电项目。”
以往,飞机在机场短暂停留时,机上所需的电力是由飞机的辅助动力装置(简称APU)燃烧航油产生的,能耗高、噪声大、污染物排放多。空港陆电是通过在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。
国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统APU供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。以能耗成本为例,采用空港陆电,单架次A320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元,比用航油成本节省约80%。
国网福建电力积极开展绿色空港电能替代工作,主动介入,了解机场用电情况,加强与机场有关部门沟通协调,签定合作意向书,对机场廊桥实施“以电代油”改造;指定专人“一对一”全程跟踪服务空港陆电项目,优化业务环节,全面提速办电流程,指导客户优化施工方案,促进空港陆电项目及时落地。
厦门高崎国际机场是东南沿海最繁忙的区域性航空枢纽。为了确保空港陆电改造快速推进,厦门供电公司优化业务办理环节,实现多专业高效协同和流程提速提效。在厦门供电公司的全力支持下,厦门高崎国际机场全部31条廊桥均已改用空港陆电,新增用电容量约6300千伏安,年减少能耗折合标准煤1.89万吨,减排二氧化碳4.91万吨。
今年1月,晋江国际机场两套95千伏安的静变电源和两套90冷吨的空调机组替代APU项目投运。国网福建电力实现了福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、三明沙县等省内五大机场空港陆电替代APU的全覆盖。
因地制宜 拓展电能替代领域
福建是中国南方茶叶主产区之一,仙游是全国最重要的红木集散地之一,晋江有“中国鞋都”之称,德化县与江西景德镇、湖南醴陵并称中国三大古瓷都……
国网福建电力结合各地产业集群特点,因地制宜挖掘市场潜力,将电能替代工作推广到制茶、制瓷、制鞋、海产品加工、红木家具加工等领域。
陶瓷产业是污染大户,而千年瓷都德化却是一派“千家企业无烟囱,山青水秀新瓷都”的景象。当地人说,电能替代造就了德化青山绿水。
近年来,德化供电公司推行供电设备、电能替代设备“以租代建”模式,推广新型窑炉替代技术,使越来越多的陶瓷企业用上了电热隧道窑炉烧瓷。目前,德化已有1200多家陶瓷企业实现了“电烧瓷”。
德化供电公司电窑炉加热技术的推广应用,被国家电网有限公司列入需求侧管理示范项目之一,成为全国唯一的县级单位示范点。德化成为我国第一个无黑烟污染的陶瓷产区,德化陶瓷产业园区被确定为国家循环化改造示范试点园区,德化生态环境质量居全省首位。
国网福建电力针对福建沿海岛屿众多的实际,积极推进岛屿电气化建设,选定了平潭、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛等4个岛屿作为试点,开展全域电气化岛屿建设,统筹运用分布式新能源、储能等技术,在港口岸电、海产品养殖加工、交通等领域全面推广电能替代。
11月9日,东山县供电公司顺利完成了东山县行政服务中心停车场充电站接电任务。该公司通过对全县公共停车场规划摸底,建立了电动汽车充电桩建设储备项目,计划于2020年实现全县公共停车场充电站建设全覆盖。同时,该公司积极推进海产品加工、水产品养殖等领域的电能替代,已为海魁水产集团等近20家海产品加工企业实施海产品电烘烤生产线改造,全岛1600多户养殖户的养殖设备全部实现了电气化改造。
平潭电气化岛建设被纳入平潭岛能源规划和平潭国际旅游岛发展战略部署,计划至2020年可实现全岛公共服务领域及旅游服务相关设施电能全替代。
此外,湄洲岛供电公司结合综合能源服务示范区建设,开展了储能电站、全电气化民宿-餐馆项目、电动汽车充电站、光伏发电等13个项目建设。目前湄洲岛上公交车、观光车已全部实现电气化。
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国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、工业制造等6大领域为重点,大力推进电能替代。今年1~10月,该公司实施电能替代项目1650个,累计完成替代电量53.94亿千瓦时,同比增长39%。
“感谢你们量身定制的供电方案。‘以电代煤’加热的空气源热泵项目成效明显,大幅降低了用能成本。”11月19日,福建南安供电公司台区经理在回访“以电代煤”能源替代项目合作企业——水头弘超酒店时,酒店负责人说。
近年来,国网福建省电力有限公司以港口岸电、空港陆电、电动汽车、工业制造、农业生产、家庭(厨房)电气化等6大领域为重点,在海、陆、空全方位推进电能替代。今年1~10月,该公司累计完成替代电量53.94亿千瓦时。
港口岸电 打造绿色现代化港口
11月14日,厦门自贸园区海沧港区内的厦门远海集装箱码头到处是一片繁忙景象。现代化作业的码头桥吊与蓝天碧海相映生辉。
2016年12月14日,在国网福建电力的推动与支持下,福建省首个容量3000千瓦的高压船舶岸电示范项目在厦门远海集装箱码头投运。该项目每年可实现替代电量150万千瓦时,相当于减少燃油消耗300吨,减排二氧化碳951吨、硫化物和氮氧化物4.8吨。
基于试范项目的成功经验,国网福建电力以国家电网有限公司“两纵一横”港口岸电建设项目为依托,相继完成了福建沿海市、县11个主要岸电项目建设协议签订。
国网福建电力为了推进岸电项目尽快落地实施,积极与政府有关部门沟通,促成沿海六个地市政府出台港口岸电建设与使用的支持政策。该公司开辟船舶岸电项目绿色通道,优化业务受理、供电方案审批、验收、送电等环节,强化投运项目设备运维服务,有效提升岸电设备使用率。
石狮市蚶江镇的石湖港是我国一类口岸,连续多年蝉联中国内贸港口集装箱码头前五强。2017年年底,石狮供电公司在石湖码头建设的高压船舶岸电系统投运。
“石湖港码头桥吊、起重机‘油改电’带来的经济和环保效益可是双丰收。不仅提高了港口的竞争力,还实现了港口无噪声与废气零排放。”中远集团泉州太平洋集装箱码头有限公司副总经理徐德海说。
2017年,国网福建电力建成高、低压岸电系统18套,并带动社会资本建成岸电系统17套,实现福建省六大港口岸电系统全覆盖。2018年,该公司继续投资并推动社会资本建设岸电系统15套。
空港陆电 机场用能更清洁
“廊桥实施‘油改电’后,飞机靠港期间实现了零排放,空港也不再有刺耳的噪声了。”11月19日,福建长乐国际机场空港陆电项目经理陈大明说,“这要感谢供电公司推动我们采用空港陆电项目。”
以往,飞机在机场短暂停留时,机上所需的电力是由飞机的辅助动力装置(简称APU)燃烧航油产生的,能耗高、噪声大、污染物排放多。空港陆电是通过在登机廊桥处安装静变电源和飞机地面专用空调,直接为停靠廊桥的飞机供应电力和冷气。
国网福建电力营销部相关负责人介绍,与传统APU供电方式相比,空港陆电具有经济、节能、环保和静音等优点。以能耗成本为例,采用空港陆电,单架次A320机型的飞机每小时停靠廊桥的用电成本仅为156元,比用航油成本节省约80%。
国网福建电力积极开展绿色空港电能替代工作,主动介入,了解机场用电情况,加强与机场有关部门沟通协调,签定合作意向书,对机场廊桥实施“以电代油”改造;指定专人“一对一”全程跟踪服务空港陆电项目,优化业务环节,全面提速办电流程,指导客户优化施工方案,促进空港陆电项目及时落地。
厦门高崎国际机场是东南沿海最繁忙的区域性航空枢纽。为了确保空港陆电改造快速推进,厦门供电公司优化业务办理环节,实现多专业高效协同和流程提速提效。在厦门供电公司的全力支持下,厦门高崎国际机场全部31条廊桥均已改用空港陆电,新增用电容量约6300千伏安,年减少能耗折合标准煤1.89万吨,减排二氧化碳4.91万吨。
今年1月,晋江国际机场两套95千伏安的静变电源和两套90冷吨的空调机组替代APU项目投运。国网福建电力实现了福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、南平武夷山、三明沙县等省内五大机场空港陆电替代APU的全覆盖。
因地制宜 拓展电能替代领域
福建是中国南方茶叶主产区之一,仙游是全国最重要的红木集散地之一,晋江有“中国鞋都”之称,德化县与江西景德镇、湖南醴陵并称中国三大古瓷都……
国网福建电力结合各地产业集群特点,因地制宜挖掘市场潜力,将电能替代工作推广到制茶、制瓷、制鞋、海产品加工、红木家具加工等领域。
陶瓷产业是污染大户,而千年瓷都德化却是一派“千家企业无烟囱,山青水秀新瓷都”的景象。当地人说,电能替代造就了德化青山绿水。
近年来,德化供电公司推行供电设备、电能替代设备“以租代建”模式,推广新型窑炉替代技术,使越来越多的陶瓷企业用上了电热隧道窑炉烧瓷。目前,德化已有1200多家陶瓷企业实现了“电烧瓷”。
德化供电公司电窑炉加热技术的推广应用,被国家电网有限公司列入需求侧管理示范项目之一,成为全国唯一的县级单位示范点。德化成为我国第一个无黑烟污染的陶瓷产区,德化陶瓷产业园区被确定为国家循环化改造示范试点园区,德化生态环境质量居全省首位。
国网福建电力针对福建沿海岛屿众多的实际,积极推进岛屿电气化建设,选定了平潭、湄洲岛、鼓浪屿、东山岛等4个岛屿作为试点,开展全域电气化岛屿建设,统筹运用分布式新能源、储能等技术,在港口岸电、海产品养殖加工、交通等领域全面推广电能替代。
11月9日,东山县供电公司顺利完成了东山县行政服务中心停车场充电站接电任务。该公司通过对全县公共停车场规划摸底,建立了电动汽车充电桩建设储备项目,计划于2020年实现全县公共停车场充电站建设全覆盖。同时,该公司积极推进海产品加工、水产品养殖等领域的电能替代,已为海魁水产集团等近20家海产品加工企业实施海产品电烘烤生产线改造,全岛1600多户养殖户的养殖设备全部实现了电气化改造。
平潭电气化岛建设被纳入平潭岛能源规划和平潭国际旅游岛发展战略部署,计划至2020年可实现全岛公共服务领域及旅游服务相关设施电能全替代。
此外,湄洲岛供电公司结合综合能源服务示范区建设,开展了储能电站、全电气化民宿-餐馆项目、电动汽车充电站、光伏发电等13个项目建设。目前湄洲岛上公交车、观光车已全部实现电气化。