2月13日至14日,驻守在110千伏嘉黄线秦岭融冰站的陕西宝鸡供电公司输电运维班人员,利用3个半小时顺利完成了今年首次输电线路融冰工作,保证了宝成铁路供电线路可靠运行。
2月12日,陕西宝鸡气象局发出雨雪预报后,宝鸡供电公司融冰站的值班人员便开始驻站,监控线路覆冰情况。13日清晨,值班人员步行6公里,冒大雪到达秦岭梁顶对线路进行特巡,全方位观测铁塔和线路覆冰情况。当晚,宝鸡地区天气突变,气温下降,秦岭山中降大雪,线路出现覆冰。21时,警铃告警,线路覆冰达到警戒值。21时48分,值班人员开始融冰准备。
“嘉黄Ⅰ线导线覆冰重量达750公斤,嘉黄Ⅱ线导线覆冰重量达970公斤,超过预设警戒值,需要融冰。”值班员李建华按流程汇报后,与同事张哲林在风雪中详细记录、填写操作票、预演、复诵、操作等。2月14日1时,融冰结束,嘉黄I、II线长达3个半小时的融冰操作结束,今年首次融冰工作顺利完成。
从去年入冬以来,宝鸡供电公司从供电设备本体、标识、隔离措施、安全工器具等方面,为融冰站设备进行了多项“体检”,为今年的融冰工作做了周密的准备。
2月14日清晨,为及时了解融冰情况,值班人员再次徒步前往嘉黄I、II线巡检线路,确保导线覆冰消除,保证了宝成铁路和凤县工农业生产可靠供电。
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2月13日至14日,驻守在110千伏嘉黄线秦岭融冰站的陕西宝鸡供电公司输电运维班人员,利用3个半小时顺利完成了今年首次输电线路融冰工作,保证了宝成铁路供电线路可靠运行。
2月12日,陕西宝鸡气象局发出雨雪预报后,宝鸡供电公司融冰站的值班人员便开始驻站,监控线路覆冰情况。13日清晨,值班人员步行6公里,冒大雪到达秦岭梁顶对线路进行特巡,全方位观测铁塔和线路覆冰情况。当晚,宝鸡地区天气突变,气温下降,秦岭山中降大雪,线路出现覆冰。21时,警铃告警,线路覆冰达到警戒值。21时48分,值班人员开始融冰准备。
“嘉黄Ⅰ线导线覆冰重量达750公斤,嘉黄Ⅱ线导线覆冰重量达970公斤,超过预设警戒值,需要融冰。”值班员李建华按流程汇报后,与同事张哲林在风雪中详细记录、填写操作票、预演、复诵、操作等。2月14日1时,融冰结束,嘉黄I、II线长达3个半小时的融冰操作结束,今年首次融冰工作顺利完成。
从去年入冬以来,宝鸡供电公司从供电设备本体、标识、隔离措施、安全工器具等方面,为融冰站设备进行了多项“体检”,为今年的融冰工作做了周密的准备。
2月14日清晨,为及时了解融冰情况,值班人员再次徒步前往嘉黄I、II线巡检线路,确保导线覆冰消除,保证了宝成铁路和凤县工农业生产可靠供电。