7月12日，比亚迪汽车有限公司向山西太原供电公司赠送锦旗，感谢其在电动出租车充电基础设施建设及供电服务方面的帮助。
今年，太原供电公司已累计实现电能替代5.76亿千瓦时，完成全年计划的98.12%。该公司提前介入、主动服务，推动电动汽车充电桩建设等重点替代项目落地，累计为6322个电动出租车充电桩提供送电服务。
攻坚克难推动充电桩建设
太原市是全国新能源汽车示范城市。2016年年初，太原市委、市政府计划将到达报废期限的8292辆出租车全部更换为电动汽车。如此大批量的电动汽车更换，在全国尚属首例。
“2000个充电桩负荷高达8万千瓦，相当于14万人口行政区域的用电负荷。按照年内建设4000余个充电桩的计划，太原配电网负荷将增加20万千瓦，占主城区电网负荷的30%，对电网接纳能力提出严峻考验。”太原供电公司营销部市场及大客户服务室负责人刘成林说。
为满足充电桩电力供应，太原供电公司深入分析电网负荷情况，优化电网运行方式，统筹调配电网资源，按照技术可行、经济合理、损耗较小的原则，将太原电网有余度的负荷转为充电桩运营使用。与此同时，太原供电公司与太原市规划、设计等部门沟通，按照电网发展适度超前城市发展原则，将电网规划与电动汽车产业发展紧密衔接，做到同实施、同部署、同建设。
目前，太原市出租车已全部更换为电动汽车。7月8日，太原比亚迪新能源汽车基地新车下线仪式在山西转型综改示范区举行，标志着太原市在促进城市节能减排和产业结构转型升级方面又迈出一步。
尽责履职服务园区智慧发展
山西科创城，地处太原都市圈中部，规划面积约100平方公里，横跨太原和晋中两市，是山西省政府批准的省级高新技术开发区，也是国家发改委、国家能源局首批批复的105个综合能源供应增量配电业务试点项目之一。按照规划，这里未来将成为国际性煤基产业科技创新中心，国家煤基科技创新组织中心和技术服务中心，山西省新型城镇化和绿色、低碳、生态、智慧城市示范区。
“现在太原市正在建设八大新型园区，将有全世界200余家前端科研企业进驻，成为山西省转型发展的前沿阵地。各种园区全面建设，基础设施条件大幅改善，对电网安全提出更高要求。我们要做到电网规划与项目落地并重，在管理上开拓创新，在工作中履职尽责。”太原供电公司副总工程师董瑞彪说。
园区建设，电力先行。建设用电是园区建设要解决的首要问题。为更好地服务园区发展、拓展供电市场，2016年12月，经国家电网公司、国网山西省电力公司批准，太原供电公司成立科创城供电公司，对应经济技术开发区、综改示范区、不锈钢园区、民营经济开发区设立4个供电服务中心，采取“一口对外，内部循环”模式，全面对接园区供电服务、故障抢修等业务，负责供电公司与园区相关业务的信息传递、沟通协调，持续提升新形势下供电优质服务水平。
近年来，太原供电公司抢抓园区发展转型升级的重要机遇，强化以客户为中心的服务机制，开展“问需求、送服务、促发展”大走访活动86次，对接重点企业、重要客户、各类园区的发展规划和用电需求，优质高效做好重点项目供电服务。同时，为进一步适应园区增量配电网发展需要，增强服务的针对性、及时性，该公司结合园区性质、用电规模等情况，分类研究制订园区供电服务方案，超前布局电网，持续优化网架，让用电客户足不出户享受优质便捷的供电服务。
目前，4个供电服务中心已进驻园区管委会，第一时间了解园区整体情况和入园企业生产经营情况，共同参与园区发展项目决策研究，及时解决园区及企业供电相关事宜，在为客户提供安全可靠、经济实惠、方便快捷的供电服务的同时，也为下一步拓展园区市场奠定了坚实基础。
