工程项目部安全工程师对钢构架垂直度测算复核。 胡连华 摄
“地梁箍筋的间距为150毫米，测量三跨的宽度为450毫米，分布均匀，满足规范要求。”日前，走进粤港澳大湾区南通道背靠背工程施工现场，夜晚仍是灯火通明。“这里是500千伏继电器小室，目前正在进行基础和首层结构梁板的钢筋安装阶段，我们严格验收钢筋的间距，确保安装质量满足要求。”工程项目部成员刘国兵拿着图纸说。
在克服“复杂的地基处理”等难题后，大湾区南通道直流背靠背工程顺利进入主体施工阶段，其中阀厅建造是工程迎来的又一关键节点。6月12日，第一根阀厅钢柱稳稳落入预定位置，工程计划两周内完成全部35基钢柱的吊装。眼前进入龙舟水时节，工程进度面临新挑战，为确保工程于明年5月按期建成，广东电网公司东莞供电局背靠背工程项目部和参建单位克服雨季施工和疫情防控等困难，通过“日夜分班”模式科学安排施工方案，全面掀起了工程建设新高潮。
当土建遇到雨季 “专项打法”确保进度零推迟
“早上刚把基坑的积水排出，中午就来一场大暴雨，基坑的水又漫了起来。”这样的场面，近期在大湾区南通道工程建设现场常有发生，极大程度影响工程进展。东莞市每年汛期降雨量占全年的80%，端午时节正是“龙舟雨”肆虐的高发期。根据工程施工进度计划，土建施工将经历一个完整的雨季。
据介绍，目前工程的1号阀厅、主辅控楼、换流变及500千伏GIS室部分区域的桩基施工已全部完成，其余部分正有序进行中，预计6月底完成所有桩基施工。其中阀厅的建造是重中之重，工程后期将把两个阀厅共1.72万平方米的钢网架提升到“天花”的位置，工序难度非常大，可见阀厅承台基础建造的重要性。因此切实可行的雨季施工方案，直接影响着工程能否按期完成阀厅建造。
“基于预防为主的原则，我们采取的是‘小雨不间断施工，大雨躲过后接着干’的‘游击战’方案。”广东电网能源发展有限公司施工项目部卢拥军介绍：“我们通过搭设遮雨棚、布置强排等多种有效措施，克服施工受天气影响的难题。”另一方面，云南电网送变电工程公司施工项目部尹德永则有不一样的施工方案：“这是我们第一次在珠三角做工程，东莞与云南气候大相径庭，雨量大且集中，雨季施工是一大难点。为此，我们施工前充分调查了当地的降水特点，基于云南经验再做改良，排水方面因地制宜采取了‘抽排结合+分区治理’模式，从这几场雨来看，效果非常好。”
虽然工程面临“天上水、周边水、地下水”多路威胁，但在多次“大体检”“大排查”下，施工工序不断优化提升，精益化管控穿透到施工现场每个细节：根据现场积水情况将场地划分若干排水区域，确保了积水的抽排；安排专人负责雨季施工的人员设施安全巡视，对施工人员配发胶底鞋防潮防滑，搭建防雨棚保证设备和人员安全……此外，为做好疫情防控，业主项目部积极组织500多名参建单位人员现场进行核酸筛查，做到排查工作零遗漏，并且落实施工人员每日进场测温观察，新进场人员均需提供有效核酸检测报告。通过一系列措施，截至目前工程实现了雨季施工零事故，建设进度零推迟，为阀厅网架提升按计划完成吃下“定心丸”。
夜战跑出加速度 杜绝邻避效应建设和谐工程
夜幕低垂，唯有东引运河旁一处工程现场依然灯如白昼。为了保证背靠背工程按时投产，早日建成目标网架，南通道工程合理组织工人轮番在夜间进场施工。“我们从今年5月份开始通过日夜分班的模式组织施工人员进行现场施工，目前施工人员在所有作业面均已铺开。”刘国兵介绍，在本工程关键路径上，夜间施工主要是加快阀厅承台基础、柔直变区域基础筏板及站用电区域的施工，快马加鞭早日实现阀厅网架提升及站用变带电，为阀厅内阀组功率模块安装提供有利条件。
“其实白天太热，晚上还更适合大干一场。为了夜间施工安全稳定进行，我们严格把关夜间专项施工方案。并在每晚通过施工班前会，以‘三交’‘三查’和‘三询问’，全面防范夜间施工可能会存在的问题，严保进度与安全万无一失。”工程业主项目部安全工程师潘维说。“把控工程安全的关键在于安全策划，因此我们做好现场安全文明施工管理，强化安全风险管理，建立健全自然灾害预测预警和应急响应机制管理，保障现场施工安全。”
夜间施工作业的核心在于照明。“特别是深基坑等危险性较大的部分工程，不但要确保施工内外部照明条件，还必须重点关注低压照明设备等用电安全问题。”潘维说，除此之外，每个施工人员都配备了反光衣。灯火通明的现场，施工人员正干得热火朝天，而建设民生工程，杜绝引发邻避效应，也是工程项目部关心的问题。为缓解夜间施工噪声这一问题，项目部在现场多处安装高性能的噪声监测仪器，建立健全控制人为噪声的管理制度，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。同时通过统筹安排，最大限度地减少深夜噪音施工的时间和次数，积极减少对周边居民的影响。同时，为避免夜间大型重型运输车辆对附近居民噪声影响，项目部另辟蹊径，在远离居民集中区的地方规划修建了一条新的进站道路，新旧进站道路形成环形通道，实现“重车”从新路进站，卸货后的“轻车”从老路出站，保证运输工作高速运转的同时，大大减少了噪声影响。 (陈振良 顾萱 廖一键)
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