日前，深圳供电局变电管理一所变压器有载分接开关吊装工作再一次开展，但在110千伏平湖站工作现场，却没有出现汽车起重机等大型吊具的踪迹，而是改用一种小型吊具，不仅规避了大型吊具误碰高压设备的风险，而且缩短了吊装时长达7小时，还适用于各种厂家、型号的有载分接开关。值得一提的是，该通用小型吊具为深圳供电局变电管理一所自主研制，并于近日获得深圳供电局2020年度职工技术创新三等奖。
变压器有载分接开关是调节电网电压的重要设备，为保证其安全稳定运行需定期检修维护，吊装就是其中一个重要工作环节。据统计，深圳供电局变电管理一所每年吊装有载分接开关超40台次，“变电站上空布满了高压电线，相邻间隔也都是高压设备，虽然我们考取了作业资格，但以往使用大型吊具时心里还是发怵。”操作有载分接开关吊具的师傅直言道。实际上，为确保吊装过程万无一失，有时还需相邻间隔停电配合。
为解决这一痛点，深圳供电局变电管理一所检修专业青年团队利用业余时间，自主研制出安全可靠、操作简便、通用性强的新型吊具，彻底取代了大型吊具。“只需将吊具固定在有载分接开关上，通过钢丝绳、滑轮及导轨即可实现分接开关的升降与平移。”团队负责人王伟介绍说：“该通用小型吊具已被列为变电管理一所有载分接开关吊装标配工具，每年可节约成本300余万元，下一步还将推广至深圳供电局全局使用。”
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