本报讯 3月18日下午,福建厦门科技大厦业主林妍洁家的车位上装好了充电桩。从她申请到充电桩安装完毕仅用了2天。“之前听说很多小区装充电桩难,没想到自己办起来这么快。”此前,她购买了一台新能源汽车,同时在网上国网APP上申请安装充电桩。“剩下的环节都是供电公司负责,自己不费心。”她说。
在自家车位上装充电桩是很多新能源车主的迫切需求。然而,充电桩进小区常遇到难题。厦门供电公司经过调研发现,难题一方面在于车主需要自己跑手续、多方协调;另一方面,不少物业公司和业委会对于小区配电容量是否充足、充电桩是否挤占公共空间、是否有火灾隐患等方面有所顾虑。
为了破解这方面难题,厦门供电公司加快数据融通、流程优化,从1月份起推出“买车-装桩-接电”一网通办服务,与11家新能源汽车经销商合作,将充电桩安装申请嵌入买车环节,让“数据跑”代替“客户跑”。车主线上申请后,该公司安排客户经理对接,提供协调物业、现场勘查、制订方案、充电桩安装及装表接电等全流程服务。
取得物业方面的支持是充电桩进小区的关键。厦门供电公司与厦门市物业管理协会反复磋商讨论,于2月份联合发文规范装桩流程,明确责任边界。其中,针对物业公司及业委会最关心的小区配电容量是否充足的问题,厦门供电公司主动提出把充电基础设施配套电网新建与改造项目纳入配电网专项规划,做好电源保障。一旦小区存在配电容量不足的情况,该公司将实施“先接入后改造”,满足充电桩用电需求。
“供电公司有主动服务的意识和专业力量的支撑,我们协会有较大的行业影响力和号召力。这次联合发文得到了全市大部分物业公司的支持。”厦门市物业管理协会会长黄嘉辉表示。
“一网通办”服务和联合发文双管齐下,成效显著。截至3月22日,厦门今年已有470个私人充电桩顺利装进小区,相当于去年5个半月的安装数量。下一步,厦门供电公司还将联合厦门市物业管理协会及政府有关部门成立课题组,进一步探讨居民区充电设施规划、建设工作,探索市场化合作模式,推动共建共享共赢。
评论