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深夜施工拆除线路 保障铁路安全运行

国家电网报 发布时间:2021-12-13 09:35:53 作者:裴思棋 李翊嘉

  12月7日一大早,湖北荆门供电公司检修分公司输电钟祥运检班青年党员杨友和杜超就来到钟祥市东桥镇金店村盘石岭林场,利用无人机特巡长荆铁路两旁的110千伏郢京线52~68号铁塔,为即将开展的铁塔拆除工作做准备。几天前,他们刚在深夜施工,拆除了线路两个跨越段的旧导地线。

  长荆铁路是连通汉丹、焦柳铁路的重要联络线。110千伏郢京线55~56号、67~68号两个线路段跨越长荆铁路。2017年,郢京线1~87号塔段因电网结构优化而退出运行,后因降压改造暂未拆除。11月初,输电钟祥运检班员工巡检郢京线时发现该线路两个跨越段的旧导地线锈蚀严重,存在断线风险。荆门供电公司检修分公司决定安排队员尽快拆除旧导地线。

  接到拆除任务后,输电钟祥运检班立即成立红马甲党员突击队。11月5日起,党员突击队队员开始勘查现场,制订专项拆旧方案。考虑到施工可能会影响长荆铁路正常运行,和铁路部门多次沟通后,突击队队员最终决定利用5时到7时没有列车通行的窗口期开展施工作业。

  11月29日19时,40名党员突击队队员抵达现场。杨友是本次拆除项目的施工负责人。一到现场,他就对照施工指示图开始分配任务。“只有两个小时,大家一定要明确自己的任务,严格落实安全措施,速战速决。”杨友说。11月30日3时,一切准备就绪。

  5时16分,6组大功率应急照明灯下,两辆铁路检修作业平台车来到线路正下方。“许可开工!”武汉铁路局襄阳供电段工作人员下达开工指令。

  40名党员突击队队员全部就位,两个跨越段的旧导地线拆除工作同步进行。地面队员启动绞磨收紧导地线。塔上队员将导地线与铁塔相连的绝缘子取下后,地面队员迅速调整绞磨档位,开始送线。

  5时51分,第一相导地线顺利拆除完毕。杨友发出指令:“马上拆除第二相导地线!”

  6时45分,两个跨越段共8相导地线拆除完毕。长荆铁路“头顶”上的隐患消除了。

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