6月7日，国网通用航空有限公司直升机调度指挥系统正式上线，该公司在直升机电力作业管控智能化、信息化建设方面迈出了坚实一步。该系统实用性好、兼容性强，具备良好的应用拓展能力，总体达到国内领先水平。
近年来，随着特高压输电网、跨区骨干电网规模的不断扩大，直升机线路巡检需求呈几何级数式增长，国网通航公司巡航总里程由2011年的14100千米增长至2016年的139751千米，航空器由6架增加至27架，飞行作业时间由2460小时增长至11558小时。该公司运行机队规模的壮大，对日常运力资源调度及生产计划监控、日常生产管理、资源配置提出了更高要求，主要体现在生产任务总量快速增长和客户需求日益精细化方面。多机组、多专业运力资源矩阵式管理难度大，生产作业机组点多、面广、线长，低空作业存在“叫不到、看不见”的情况，飞行动态难以掌控。传统的人工调度指挥，缺少全面、快速、高效的数据统计分析能力。
为提升本质安全水平和核心竞争力，为大电网可靠稳定运行提供保障，国网通航公司根据运行实际，在前期充分调研的基础上，结合现有生产业务流程，研发了直升机调度指挥系统。该系统试运行6个月以来，总数据量达到656373条，管理需求线路2381条，编制机组作业方案122个、滚动计划3001条，管理线路台账2002个、补油点722个、机组52个、人员752人、日报24711个，实现直升机调度运行业务100%线上流转。
直升机调度指挥系统具备生产管理信息汇集、过程管控、预警研判和指挥协调四类核心功能，实现航空器状态全景化、生产指挥集约化、数据分析智能化、缺陷管理精益化，全面提升了飞行状态管控力和安全管理穿透力。该系统可动态调整客户需求任务快速评估和机组生产任务，科学合理安排运力，生产数据能够实时、高效、准确回传内网系统，提高一线及后方人员数据填报和统计效率，保证数据准确、真实、有效；对飞行状态实现可控能控在控，提高飞行安全裕度，确保飞行安全；通过深入分析机组任务完成进度、线路运维品质、缺陷统计、作业品质分析、机组受限情况、航空器利用情况等，开展业务集成和数据挖掘，为电网客户提供高品质数据服务支撑。该系统还将掌握超高压、特高压线路最全面准确的线路台账、坐标、档距等基础数据，可以评估线路健康状况，为PMS、智能管控平台等电网运维系统提供线路基础台账校正、线路缺陷等信息。
国网通航公司将进一步加强业务、技术和管理创新，加强航空、电力两大业务的深度融合，开展业务集成及数据挖掘，推动和引领我国直升机运行控制信息系统建设、航空器调度运行关键技术发展。
