灯火璀璨、烟花绽放的珠澳夜景。 欧阳敏行 摄

　　位于地下的横琴新区综合管廊里有智能巡检机器人等巡检装备，并拥有多项先进技术，澳门电力工作者也常来“取经”。　莫默 摄

　　3月20日，对澳送电“第三通道”220千伏烟墩变电站项目施工现场。　梁家豪 林泽灿 摄

　　9月20日，对澳送电叠泉项目工程施工现场。　周东兴 摄

　　1996年12月2日，段光辉(右二)陪同外宾参观珠海发电厂。　(资料图片)

　　9月1日晚上9时，澳门西湾湖广场前的海面上，刹那间礼花齐鸣、灿若白昼。一年一度的澳门国际烟花节，绽放在这座“东方拉斯维加斯”的上空。电光霓虹与璀璨花火，在天空、大地和海洋间交相辉映，宛如一曲气势恢宏的交响乐。

　　烟花易逝，电光恒久。

　　热闹和欢喜的背后，总有人在扮演守护者的角色。截至8月底，南方电网公司累计对澳门送电415.15亿千瓦时。2017年对澳送电39.52亿千瓦时，比1984年联网之初的0.47亿千瓦时年送电量翻了83倍，占澳门总电量的73.49%。条条银线跨越，照亮了这座城市，也照亮了世界第四大湾区的腾飞之路。

电亮“不夜城”

　　联接光明的“第三通道”

　　时间回到8月31日的下午4点，珠海市淫雨霏霏，在烧猪石山脚下，一幢外墙围着绿色幕布的建筑里，不时传来一声声巨响，如同山体爆破，令不知情者感到胆战心惊。

　　“别紧张，这个动静是我们正在进行220千伏主变的开关操作，很快就可以调试完毕。这座220千伏烟墩变电站，作为对澳送电第三通道的电源侧，10月份就可以投入运行，届时将会给澳门和珠海十字门中央商务区输送电能。”烟墩变电站项目经理王广政为我们解释着这个巨大声响的来源。

　　我们也一边在阵阵巨响里感慨着电能的磅礴力量，一边顺着他手指的方向望去，只见在一片开阔的黄土地上，几位戴着白色安全头盔，身穿蓝色工作服的员工，正井然有序地搬运着材料，他们所进行的便是“第三通道”马骝洲段隧道顶管的项目施工。

　　从珠海输电到澳门，目前已经拥有了南北双通道，具备100万千瓦的负荷能力，可以说形成了“双保险”，那为什么还要投资巨大来建设这条“第三通道”呢？

　　2003年的美加大停电让5000万人口陷入黑暗，2012年的印度大停电更是直接影响了6亿多人的生活，这些停电大事件曾经让全世界感到震惊，也让“适度超前的电网建设”这个理念深入人心。

　　广东电网公司珠海供电局电力调度中心副主任蒋芳玉告诉记者，到2020年，预计澳门最大负荷需求将达到131万千瓦，目前已有的双通道，倘若其中一条发生故障或电力检修，就无法满足131万千瓦的负荷需求，甚至可能引发更严重的问题，因此修建第三条通道势在必行。

　　电网线路就像人体的血管，如果原本只有两条血管，其中一条血管瘫痪，血量全部挤到另一条血管里，这条血管就容易爆掉。但是，如果此时还有第三条血管进行分流，情况就会大大好转。

　　“第三通道”建成后，南方电网送电澳门的输电通道将由南北“两车道”变成南北中“三车道”，对澳送电能力再提升70万千瓦，总共超过165万千瓦，将形成8回220千伏线路主供和4回110千伏线路备用的“8+4”对澳门供电新格局，大大提升对澳送电的负荷能力与可靠性。

携手“双城记”

　　银线编织珠澳情谊

　　在“不夜城”的灯火辉煌背后，谁曾想到，在上世纪80年代初期，澳门居民虽然已经住进了栋栋高楼，经济发展势头迅猛，但是电力供应却面临着严重缺口，停电更是家常便饭，工业发展面临桎梏。

　　1980年的珠海呢？顺应改革开放的春风，刚刚划出一块6.81平方公里的土地，作为经济特区。刚起步的特区，仍然是一个只有“一条街道、一间粮站、一间工厂、一家饭店”的小渔村。

　　一个时代，两座城市，各有各的发展优势与困境。电力的发展与合作，则成为两地互通有无的一个缩影。

　　“珠海供电局成立于1981年1月，当时全部员工加起来才100多人，全局只有一个110千伏变电站，穷得叮当响。”如何带领员工打赢一场电力“翻身仗”，这也成为摆在首任局长陈文英面前最棘手的难题。

　　石为砥焉，化钝为利。珠海供电局在成立后的两年多时间里，先后投产了220千伏珠海变电站、完成了覆盖城镇的低压网改造等等，一系列工程使得供电可靠性大幅提升，也因此初步具备了送电澳门的能力。

　　1984年6月30日这一天，澳门像是过节一般，礼炮轰鸣，很多人身穿礼服，高级巡警在街头游走，在时任广东省省长和葡萄牙总督的共同见证下，珠海供电局和澳门电力公司举行了对澳供电的剪彩仪式。

　　随着双方合作的正式开展，彼此的交流也越来越多。第二任珠海供电局局长段光辉说：“当时，我们经常去澳门交流学习，他们的城市发展、电网架构、设备水平等等确实领先于我们。”

　　如今，经过30多年的发展，珠海供电局的供电可靠性已常年位居全国前列，在智能电网建设方面也有了自己的独到之处，横琴岛更是成为全国唯一采用双链网格化闭环运行的配电网络区域，可实现单一故障用户不停电、多重故障快速自愈的高可靠性目标。

　　40年峥嵘岁月，两座城市亦是日新月异。此时此刻，珠海高337米的国际金融中心和澳门高338米的观光旅游塔隔海相望，两岸越来越璀璨的夜色，也是这两座城市自改革开放以来，同生共长、蓬勃发展的真实写照。

　　深夜时分，在光明照耀不到的幽暗处，深6.5米的横琴新区综合管廊里，一个略显孤单的智能巡检机器人，伴随着“咔嚓咔嚓”的声音，正在长长的隧道里通过一道道自动开合的闸门，将各项实时数据传送回远程后台，大大提升了电缆日常巡检的效率和准确性。

　　讲到这个“小家伙”，珠海供电局设备部主任黄培专不无骄傲地说：“过去，是我们单方面向澳门学习；现在，澳门的人员也常常来珠海供电局交流学习，特别是我们智能巡检、在线监测、大数据应用等方面的领先之处。”

　　是夜，当澳门的烟花在夜空鸣放之时，在珠海的横琴大桥上，亦是人头攒动。在不远处的24小时横琴通关口岸，更是人来人往，澳门人一大早来珠海买菜，珠海人晚上去澳门吃个米其林餐厅，这里也是很多“两栖”上班族的必经之路。

　　横琴口岸24小时的繁忙，早已成为了一种日常景观。

飞跃“大湾区”

　　为城市发展注入动能

　　以前人们去澳门游玩，过关的第一件事就是兑换港币或葡币，但是如今，不仅街头巷尾的店铺都有了支付宝、微信支付，人民币更是随时随地都可以直接使用。

　　从电力的互通有无，到货币的自然流通，再到人才、科技、经济等资源的双向流动，粤港澳大湾区正在从一张蓝图，变成一个世界级城市群。

　　从夜空俯瞰地球，这里已经成为北半球最闪亮的地带之一。

　　曾经，珠海渔女是孤独的守望者，于茫茫黑夜的海面上独自伫立。如今她的身旁不仅新增了七彩流光的贝壳状歌剧院、寄寓爱情的沙滩灯塔，背后更是亮起了世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥，像一串闪着光芒的珍珠项链，串联起珠海、香港和澳门的迷人夜色。

　　在港珠澳大桥旁的人工岛上，南方电网公司投建的110千伏人工岛输变电工程，宝蓝色线条与伶仃洋上的港珠澳大桥交相辉映。

　　该站采取无人值守模式，是现代化、智能化的典范，默默承担起对人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务，为完善粤港澳大湾区的综合运输体系和高速公路网络提供了电力保障。

　　今年5月8日，一个来自澳门的电话，打进了珠海供电局横琴供电所。原来，是大昌行澳门供应链管理有限公司的一位负责人，提出需要新增3750千伏安的业扩报装申请。这是《中国(广东)自由贸易试验区珠海横琴新区片区供用电规则》(下称《规则》)正式实施的第八天，也是《规则》实施后，横琴供电所服务的第一位澳门客户。

　　在《规则》实施之前，类似的项目需要经过供电方案、受电工程设计审查、现场检验等诸多环节，前期流程就要耗时1个多月，而现在从一通电话到完成报装，仅仅花费了4天时间，各环节累计总时压缩了近80%，横琴自贸区的电力服务已经跟上了世界速度，电力营商环境甚至可以比肩世界前十。

　　海不扬波万国通。自古以来，这里都是海上丝绸之路的重要起点，无数的丝绸、瓷器、茶叶等产品，源源不断地送往了世界各地。

　　如今，随着“一带一路”倡议5年来落地生根、开花结果，南方电网公司不仅为粤港澳大湾区提供着电力支撑和良好的电力营商环境，更将以电力合作为契机，站在新的历史发展起点上，向更多更深的领域拓展合作，向更远的远方扬帆出海。

　　南网报记者 何石 通讯员 杨雅洁 邱晓丹 沈诗鸣