新中国成立前,辽宁丹东地区(当时是安东市,1965年更名为丹东)建有一座220千伏安东变电站。由于历史原因,安东变电站被炸毁。直到抗美援朝战争初期,安东市都是由横跨鸭绿江大桥的66千伏新六线供电的。
1950年,抗美援朝战争爆发。当年11月8日至15日,美军出动数十架轰炸机和战斗机,多次对鸭绿江大桥狂轰滥炸,致使新六线被炸断,安东市军民用电、用水全部中断。在炮火中,经历反复炸断、抢修的新六线已不堪重负。
为保军需民用电力供应,安东市委和电业局共同决定,避开鸭绿江大桥,绕到30千米外的马泗地区,抢架一条新的送电线路。这就是后来的由朝鲜义州郡过鸭绿江,经虎山、九连城,进入安东市东坎子变电所,全长约18千米的66千伏义东线。
11月15日,线路正式开建。为保证安全,电力工人白天要躲避敌机的袭扰,晚上也不能使用照明,避免暴露目标。他们用13米单杆代替14米的接腿杆,节约了大量电杆、导线和绝缘子。经过7个昼夜的努力,义东线比计划提前1小时10分钟送电,创造了东北电力建设史上的奇迹,保证了当时安东地区的军需与地方用电,为支援抗美援朝战争作出突出贡献。
1952年,安东市电业局修复220千伏安东变电站。义东线完成使命,退出历史舞台。1965年,随着地区更名,安东变电站改名为丹东变电站。
如今,已有百年历史的丹东变电站经多次改造增容,仍是丹东电网枢纽站,承担着重要输电任务。
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新中国成立前,辽宁丹东地区(当时是安东市,1965年更名为丹东)建有一座220千伏安东变电站。由于历史原因,安东变电站被炸毁。直到抗美援朝战争初期,安东市都是由横跨鸭绿江大桥的66千伏新六线供电的。
1950年,抗美援朝战争爆发。当年11月8日至15日,美军出动数十架轰炸机和战斗机,多次对鸭绿江大桥狂轰滥炸,致使新六线被炸断,安东市军民用电、用水全部中断。在炮火中,经历反复炸断、抢修的新六线已不堪重负。
为保军需民用电力供应,安东市委和电业局共同决定,避开鸭绿江大桥,绕到30千米外的马泗地区,抢架一条新的送电线路。这就是后来的由朝鲜义州郡过鸭绿江,经虎山、九连城,进入安东市东坎子变电所,全长约18千米的66千伏义东线。
11月15日,线路正式开建。为保证安全,电力工人白天要躲避敌机的袭扰,晚上也不能使用照明,避免暴露目标。他们用13米单杆代替14米的接腿杆,节约了大量电杆、导线和绝缘子。经过7个昼夜的努力,义东线比计划提前1小时10分钟送电,创造了东北电力建设史上的奇迹,保证了当时安东地区的军需与地方用电,为支援抗美援朝战争作出突出贡献。
1952年,安东市电业局修复220千伏安东变电站。义东线完成使命,退出历史舞台。1965年,随着地区更名,安东变电站改名为丹东变电站。
如今,已有百年历史的丹东变电站经多次改造增容,仍是丹东电网枢纽站,承担着重要输电任务。