刘家峡水电厂：洮河口排沙洞积石清理工作纪实
发布时间： 2020-03-25 10:45:34 来源： 作者：朱小杰 张赟 刘萍
3月17日下午，户外阳光灿烂，清粼粼的黄河水撞起浪花奔涌向前，一派醉人的春景。此时此刻，在国网甘肃刘家峡水电厂的洮河口排沙洞内，一派热火朝天的劳动场面。当排沙洞拦污栅门口重约3吨“头号”巨石被安全运送到工作门外稳稳当当地落地时，7天来压在所有管理人员心头的一块“巨石”也成功落地，大家在现场爆发出一阵热烈的掌声，共同庆贺这一工程施工的阶段性胜利时刻！
反复勘察 集思广益 咬定目标不放松
3月5日，该厂洮河口排沙洞有压段洞身检修项目经调度批准开始进行检修。洞身的损坏程度怎样？修复能否按期完工？这些都是大家非常关心的问题。
基于此，厂领导高度重视这次检修任务，多次进行实地勘察。拦污栅进水口上、下游侧流道堆积大量石头，30多块超过一吨的巨石静卧在洞中。拦污栅栅格中夹有大量石头、树根等杂物，形成“阻水墙”，存在安全隐患。
只见，面对洞内积存的100多平方米约200余吨石头，施工机械无法进入，洞内高低不平，只能靠人力在短短的7天之内就要清运完毕的巨大困难，施工人员、管理人员倍感压力巨大。用架子车拉，没走几步轮子压扁了！用卷扬机硬拽，无法固定且距离太远，存在较大安全隐患！
“3月20日前必须将石头运出去”，“办法总比困难多”，大家集思广益，想尽一切办法消除巨石隐患。经过讨论，大家提出了3种运输方法，最后决定焊制三脚架挂倒链进行起吊，利用农用三轮车的轮轴改装成人力平板车进行人工拉运大石头，再用电动三轮车、架子车拉运小石头和砂石的方案进行运输。
闻令而动 人机料火速到位
3月10日，清理石头的号角吹响！检修公司闻令而动，在前期组织27人马不停蹄地进行马道搭设、抽排水、淤泥清理、打围堰和洞身基面清理、烘干、涂刷基液、进行环氧砂浆抹面的同时，严格执行疫情防控要求，立即与劳务分包队伍进行联系，增加施工力量，核实施工队伍储备的17名本地务工人员相关情况，确认无异常，办理相关手续，逐级审批，火速进入施工。
3月11日，经过一个昼夜奋战，制平板车、增加电动车、加固架子车，配备拉拽的粗棕绳……确保了人员和运输工具到位。同时施工队加紧脚手架搭建，为清理拦污栅中的夹石创造条件。
“安全第一”，没十足安全把握的办法不得使用。明确职责，起吊安全监护、运输安全监护、清石安全监护、现场指挥各司其职，确保人机料安全及时到位。
任务再难 也要啃下最硬的骨头
3月12日，洞内阴冷潮湿、寒风刺骨，清理积石的战斗打响了。现场管理人员指挥着6人护佑着起吊石头用的三脚架，一块大石头被五花大绑地用倒链吊起，4个人推着自制的平板车艰难地把车子推到起吊的石头下，一行人协作配合把石头吊放到平板车上，然后用小石头垫靠稳当并用钢丝绳绑扎结实。运输过程要下坑、上坡、下坡，稍有闪失，就会发生问题。30多个人，趟着刺骨的漏水，用手推、绳拽平板车的办法慢慢地把石头一块块地运送到工作门外，在上下坡处大家喊着口令，齐心协力慢慢地拽、慢慢地放，一步一步，一段一段，直至安全拉运到洞口。
3月17日下午，拦污栅前重约3吨的头号巨石清理是全体人员最当心的事。为了确保万无一失，组织提前对平板车的车辕、车厢筋板、卡石钢管等都进行了焊接加固，给车轮胎充足了气。现场对起吊钢丝绳的捆绑方法、吊起后放置到平板车上的位置都进行了认真研究并进行了试吊，确认安全后，进行起吊作业，安全、顺利的将石头放置到车辆上并进行固定。组织现场近40人进行运输，只听见指挥人员一身令下，所有人员均小心翼翼地护佑着这个庞然大物缓缓前行，到了下坡最危险的地方，除指挥人员一人外，所有在场的人员都不由自主地拉紧绳子，当它稳稳当当地落地时，大家长长地舒了一口气，现场爆发出了阵阵的掌声。
“最难啃的骨头啃完了”，这是一种怎样的体验？最小的石块直径约三十公分，一人抱着从拦污栅附近搬运至工作门后需步行一百米，多的是直径约七八十公分的石块，需用倒链起吊至手推车上，再向外运输。最大石块长约1.8米，重达5吨，运输时需经过工作门前的挑流段到达工作门底坎处，再经搭设的下坡马道运输至明渠口。其中最大的石头，由37个人经过两个小时的努力才成功将其运出。
洞身修复 任重而“道”远
洮河口排沙洞有压段全长1105米，洞内是截面为直径10米的圆形隧洞，内部阴冷潮湿、伸手不见五指，照明容易解决，难的是环氧砂浆作业工艺要求必须将基面烘烤干燥、清理干净后才可进行材料的压抹，阴冷潮湿的作业环境加上洞身底部持续有水流，只能在作业面上游搭设围堰、布置导水管，引开水流后用喷灯进行小面积烘烤，再进行后续作业。
要在不到二十天的时间内，搭设近百米的马道，持续抽水，清理洞身内的淤泥和巨大的石块，并在拦污栅处搭设9米高的脚手架，清理卡在栅缝内的石块，就这些，还只是辅助作业。要进入洮河口排沙洞有压段需从明渠段进入，明渠段为曲面挑流设计，搭设的马道也只能供作业人员和小型的手推车进出，无法使用交通器械，脚手架和材料的内运及清理物的外运只能靠人工搬运辅以手推车运输，工作量大，任重而“道”远。
3月17日，已清理石块约100方，完成环氧砂浆修复面积约400平米。
3月20日，有压段洞身修复环氧砂浆抹面工作按照施工方案结束施工。
