随着全球航运市场运费持续上涨,进口煤到岸价格不断走高,煤炭市场的瞬息变化让众多火电企业陷入了“粮草饥荒”。供热季来临,存煤保电工作再次“卷土重来”,大唐彬长发电有限责任公司一场燃料调运“攻坚战”也悄然打响。在这场没有硝烟的战斗中,每一吨燃煤都凝聚着该公司无数干部职工的付出与汗水,每一粒“黑金”背后,都记载着一个个不平凡的故事。
千里奔波为煤忙
由于连阴雨,咸阳长武气温由15摄氏度骤降至3摄氏度。10月18日上午9点,该公司调运部主任问晓勇正站在长武县政府门口,披着单薄的夹克,夹着一份文件袋,在凛冽寒风中来回踱步。深知当前调煤不易的他忙碌于政府和煤矿的协调工作之中,已经一个多月没有回过家了,国庆期间也在坚守,以至于连一件御寒的厚衣服也没带在身边。
忘我奔波的问晓勇只是彬长公司保供队伍中的一员,该公司上下总动员,各司其责、各尽其力。董事长、总经理、党委副书记王润兴每天不到6点起床,连续四日行程数千公里,数度斡旋于咸阳、旬邑、长武各级政府之间,协调各市县领导,寻求政府帮助完成价格锁定;党委委员、副总经理魏宏江连续数周奔波于各个煤炭销售公司,谈判期间传递国家政策,争取矿方的支持和理解,经常一等就是一上午,一谈就是一下午。
保供期间,燃料调运部门全员放弃休假,联合发电部成立燃料保供党员突击队,管理人员第一时间研读理解政府保供政策,对接保供单位,“十一”期间率先完成了中长协合作框架协议签订,提前锁定四季度保供量,驻矿员全员扎根彬长旬保供矿点现场,深入调运一线,现场督装催运。
坚守矿点不言累
“调运人员不是在调煤,就是在赶往调煤的路上。”这是调运人员工作的真实写照。
天刚蒙蒙亮,驻矿员郭天桥就起了。洗漱完毕后他便开始收拾东西,穿雨鞋、带雨伞、拿手机,刚准备出门时,又转回来,把充电线塞进口袋,准备坐皮卡到60公里外的旬邑矿点看看。一个多小时路程,他的手机几乎就没放下过,电话一个接一个,他经常开玩笑道,自己的手机不仅能通电话,在冬天还能充当“暖手宝”。“天天催供货商,有时感觉手机都要打爆了。”才一周时间,他手机套餐里的1000多分钟的通话时间眼看就“余额不足”了。
与他同行的是有着9年经验的“老燃料人”驻矿员李黎明。数年来,李黎明与车同行,与煤相伴。不管酷暑寒冬、刮风下雨,不分白天黑夜,几年如一日,只为确保燃煤转运通道的畅通。然而在他近十年的燃料生涯中,却很少出现这种千军万马抢煤、守着煤场却运不走煤的情况。形势逼人,他从没这样着急、焦虑过,连做梦都在运煤。
“你别看这条路现在空荡荡的,今年三四月份,这路上的运煤车辆排的跟长龙似的,最繁忙的时候十几辆汽车同时卸煤,那场景真是磅礴壮观,热闹非凡。”看着有些起雾的窗外,他不禁唏嘘。为了抢煤,李黎明已经连续数周没有回家了,上次回家还是二十天前,也只待了不到5小时,便又返回“前线”。
双机运行的背后
进入9月份以来,不断上涨的煤价和火电厂发电意愿形成鲜明反差。伴随着在网机组都在纷纷申请缺煤停机的大趋势下,网上用电负荷缺口逐渐放大。
彬长公司两台机组同时在网大负荷运行,在这种“发一度亏一度”的大环境下,大唐履行央企责任,舍弃经济账,算好民生账,为陕西省近期居民安全可靠供电作出了突出贡献。彬长公司用不到一个月的时间,迅速将燃料库存由8月底的3万吨提升到15万吨,有效保证了两台机组“不缺粮”“不断粮”。
10月5日凌晨2点,刚刚才躺下不久的驻矿员王阳的闹铃响了起来,他连忙起身,用凉水洗了洗脸,穿上衣服,拿着手电和雨伞便急匆匆出门了。
十一期间,面临燃料保供的紧迫形势,王阳主动请缨,24小时扎根调运第一线。由于矿上每晚11点半轧账,12点多交接班,他只能利用皮带停运维护的短暂间隙抓紧休息。凌晨闹钟一响又开始联系厂矿双方值班人员,确保皮带每天尽快尽早启动,只有亲眼看着皮带带煤正常了才能放心。
那段时间彬长地区连续降雨引发泥石流,导致亭相道路阻断,煤厂道路上也产生大量积水,矿门口几家饭馆也都纷纷停业,方便面便成了王阳的一日三餐。天天泥一脚煤一脚地往返于办公室和煤厂之间,一个月前新买的鞋也早已面目全非。
在全体干部职工的共同努力下,彬长公司56万吨的保供量目前已签订完成43万吨,为存煤保电工作提供了有力保障。截至10月25日,胡家河中长协煤合同兑现率完成112%。
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