11月29日，国家能源集团天津码头单班装船量达98500吨，创单班装船作业量最高纪录。
11月上旬，该公司受设备集中维修、项目改造等影响，装卸进度欠量较大；下旬设备恢复后，各生产部门密切配合，积极克服天气、疫情等客观因素，围绕年度目标任务，组织作业计划、调配人员、保障设备及外协单位联络等工作，确保生产节奏衔接高效、有序。
为进一步稳运营，保作业量，该公司积极与集团公司总调室协调，争取装船作业量；积极督促船方压缩船舶排水时间，降低装船辅助作业用时，确保装船作业最大化。在作业量饱和的情况下，根据标准化作业流程合理安排作业顺序，科学选择作业流程，减少因流程、垛位选择不合理对装船作业造成的影响，并利用换舱时间更换垛位、换层，保证装船能力最大化；同时，在紧张有序的组织过程中，各口严把安全环保关，强化生产部门间的信息互通，确保环保可控、整体作业效率高效，为冲刺全年任务创造有利条件。
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