截至1月24日，新朔铁路月累计完成运量1010.1万吨，超月度计划37.9万吨。其中，24日单日装车6559车，发送煤炭51.3万吨，货运周转量14840万吨/公里，创2021年单日煤炭发送量、货物周转量两项新高，大准线、准池线、巴准线三条铁路均反超月进度计划。
图为列车正在通过新朔铁路大准线黄河特大桥
1月份以来，北方天气寒潮气候与回暖气候循环往复。气温波动为铁路运输组织带来了巨大挑战，由于疫情反扑，内蒙古地区当地政府及煤企相继发布限行通知，产地煤炭汽车运输明显受阻。面对极寒恶劣天气与气温回暖不断交替，新朔铁路牢牢抓住煤炭需求良好的“黄金期”，利用内蒙古鄂尔多斯市地区煤矿生产开工基本正常，供应相对平稳，下游电厂依然低库存等有利条件，紧紧围绕集团公司“一体化”运输任务，加强调度指挥与太原路局运输协调办外部协调，针对冻车现象、接重车不畅等难题进行专项攻坚，全力确保运输通畅。该公司各单位、各站区及相关单位紧密协调、积极配合，紧盯运输各个环节，通过货流、车流变化规律及有关技术设备的使用效能，全方位提升各环节运输效率，不断增强预见性、计划性，全面加强车流调整，加速车辆周转。针对大准线、准池线、巴准线电力机车持续紧张的局面，充分发挥“站换”“捎脚”“倒短”能力，提高机车利用率，合理调配机车，压缩机车成本指标，为月度运输任务的完成奠定了坚实基础。
评论