2月14日，国家能源集团新朔铁路大同口列车接入68列、交出68列，创该分界口列车交接列数的历史新高。
图为满载煤炭的列车正在运行
2月份以来，山西省境内煤源缩减，太原局管内请车量下降，C80型车底较相对宽松，而新朔铁路管内地方客户存煤充足。该公司紧抓煤炭发运有利时机，全力组织大同口煤炭发运，重点盯控批车计划的兑现和分界口车流组织。
春节期间，该公司积极响应集团公司保供政策要求，重点协调增加大同口批车计划及入空列数，保障地方客户的发运需求，同时充分利用南坪等车站到发线能力，优化站内作业组织，最大限度地接入大同口空车；加强与太原局的沟通联系，做好分界口的机辆衔接，保持分界站畅通，确保批车计划兑现；合理调配机车，针对大准线、准池线、巴准线电力机车持续紧张的局面，充分发挥“站换”“倒短”能力，加速车辆周转，提高机车利用率，保障运输组织高效运行。
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