5月22日,装载着2851吨水泥的H30801次列车由新朔铁路丹洲营站向呼和浩特铁路局丰镇站交出,国家能源集团新朔铁路“丰镇口”首列非煤货物运输顺利完成,成功开辟非煤货物运输新通道。
图为首列丰镇口非煤货物列车顺利开行
该列车由山西擎力远公司承运,编组49辆N70型平车,装载98个22N8型罐式集装箱,货物品名散装水泥,载重2800吨,经大准线-丰联线-京包线运输,途径呼和浩特铁路局、太原铁路局、北京铁路局,终到丰台西站。
图为首列非煤列车正在装车
此次“丰镇口”首列非煤货物列车顺利开行,是在国家能源集团内部首次采用全封闭、高环保、大载重的罐式集装箱载运,是新朔铁路积极响应国家“公转铁”政策、落实“碳达峰、碳中和”目标以及支持国家雄安新区战略的生动实践,也是拓宽公司运输市场辐射,提升运输市场占有率和竞争力的有效举措,开启了公司与呼铁局“强强联手、合作共赢”的新局面,为大物流运输业务再添新径路、新货品。列车的开行,也为清水河县水泥产品外运开辟了新通道,预计年发运量20万吨,将有力支援北京雄安新区基础建设。
今年以来,新朔铁路认真贯彻国家能源集团“十四五”发展规划,积极践行新发展理念、谋篇新发展格局,不断增强责任感和危机感,变“坐商”为“行商”,主动与中国煤炭市场网及国内多家权威机构进行接洽,及时洞悉市场信息变化,深化周边及全运输产业链货源市场调研,坚持全员营销,发挥营销激励,增强运输市场分析能力,加快推进专用线及非煤货场改造,灵活价格机制,着力构建运输经济评价,注重客户优质服务,倡导低碳绿色运输,高效推进现代化“大物流”产业发展。
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