截至11月19日，国家能源集团包神铁路包神公司年累计完成货运量16020.54万吨，同比增加574.73万吨，增幅3.59%，继10月31日突破1.5亿大关以来，11个车站历时19天，实现了蒙陕940.4万吨优质煤炭从“坑口”到一体化黄金通道高效发运，持续助力能源运输保供。
图为保供运煤专列驶过包神线转龙湾大桥
在当前能源保供的关键时期，该公司多次组织召开能源运输保供专题会议，制定多项保供措施，深挖运输潜力，分解任务指标，建立公司、站区、车站三级日统计分析制度，对日计划未完成原因进行层层分析、追责，严格考核，切实发挥各车站积极性；组织技术骨干对装车单位防冻车工作进行专业技术指导，积极协调管内各专用线尤其是电厂加强劳力、机具调配，最大限度减低电煤集中到达以及冻车对作业效率影响；强化调车机运用，在机力严重紧缺的情况下充分预想，采取内燃机车直进直出，严格压缩机车换挂时间，补连塔装车列数由15列增加至19列；优化作业方式，在不违反作业安全前提下，以重新排列组合各作业环节为切入点，将调车作业自动制动机简略试验和无线调车灯显设备检查试机作业同步进行，压缩每列车作业时间4分钟；紧盯作业安全不放松，在一周内新增“工业盐”“粉煤灰”两种非煤货物装车品类，对应作业方式发生较大变化情况下，有针对性地制定装卸作业安全卡控措施，有序开展现场培训，作业效率与列车运行安全得到了极大保证。
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