10月16日，国家能源集团朔黄铁路完成煤炭运量281列118.3万吨，其中神池南站接重280列117.7万吨，两项运输指标再次刷新单日历史最高纪录。
图为神池南站万吨列车整装待发
该公司以“保安全、提运力、增运量”为主线，持续深化一体化协同创效能力，按照波峰补强工作短板，10月份以来，保持非天窗日均煤炭运量111万吨以上，追补年度煤炭欠量92万吨，运输生产持续高位稳定。聚焦制约神池南接发效率提升的堵点、难点，以三四小时阶段计划为基础，持续与上游铁路公司深化协作配合，共同调整接车结构和次序，对列车到发计划、机车周转情况进行精细统筹，充分发挥大编组列车开行优势，持续释放增运潜能，提升非天窗日均两万吨编发40列以上，为重车高效接发创造了有利条件；坚持“多卸快排、以空保增”的原则，统筹抓好卸车组织、机列衔接、车流调整等关键环节，加速车辆周转，保障空车链条接续，将管内运用车保有量由最高31000车降至28000车左右，全力保障集团一体化出区装车需求；持续优化机车运用，提升机车运用效率，环比压缩机车全周转时间1小时以上，保持日均运用机车266台以上，为能源保供运输提供了坚实的机力保障。
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