截至5月14日，国家能源集团准能集团设备维修中心自主改造制动系统已保障1#24H平路机安全高效运行11个月，运行状态良好。
在检修平路机制动器时，维修人员发现制动活塞缸多处刮伤、磨损严重、活塞密封损坏，是由于砂砾等细小杂质堵塞了制动系统滤芯，导致停车制动无法彻底解除，从而造成摩擦片非正常磨损，产生的新杂质对制动活塞缸造成新的磨损。2020年，该中心维修了10多个制动器，耗费300多工时，停机30多天，花费成本200多万元。
为解决这一问题，该中心工程机械车间技术人员因地制宜开展大量研讨、反复试验，决定改变压力油取油方式，将原来从链条箱取油改为从液压油箱内取油。技术人员从液压油箱上预留孔接入油管进入制动泵吸油口处，使液压油进入制动系统，然后从制动系统的卸载阀处接出油管，引入液压油箱作为系统回油。为保证制动系统压力油始终保持干净，技术人员设置了回油滤芯，在保证系统压力正常的同时，确保干净的液压油进入制动活塞内，更好地冷却、润滑摩擦片，降低磨损率，延长制动器内部零件使用寿命。
目前，经过跟踪观察及驾驶员的信息反馈，制动系统运行正常，下一步，此改造将应用到其它平路机上。
评论